最低云底高度.pptVIP

シーロメーターによる海洋上低層雲、混合層の観測 交通電子機械工学課程 2002815　川原 洋志 発表内容 研究背景及び目的 大気境界層構造と雲 観測装置及び観測場所 ライダー方程式 データ解析と考察 まとめ 研究背景及び目的 船舶を用いたライダー観測を行い、我々にとって最も身近な大気である大気境界層及び低層雲の観測的研究に取りくんでいる。 大気境界層の構造および雲底分布等を観測して海洋上での気象との関係を明らかにする。 本研究では太平洋上を航海する白鳳丸（ＫＨ０５－２）に雲底観測装置であるレーザーシーロメーターを搭載し海洋上低層雲、混合層の観測、解析を行った。 大気境界層と雲 大気境界層とは地上からの高度約2 kmまでの地表との摩擦や熱対流の影響の及ぶ低層大気の総称。 混合層とは、日射の加熱で不安定化した、上下の対流混合が盛んな層のことである。 昼間では、一般に大気境界層高度と混合層高度が一致している。 しばしば混合層の上端に積雲が現われ混合層雲が発生することがある。 観測装置 シーロメーターは、主に空港に設置され航行の安全のため使用されている雲底観測装置である小型のライダーのことである。 地上からレーザー光を利用して上空7.5 kmまでにある雲底の高さを測定できる。 観測領域及び期間 観測領域　：　中部北太平洋上を航海する白鳳丸　　　　　　　　　　　　　 観測期間　：　2005年8月8日～2005年9月21日（４５日間） 航海図及び日時?位置関係 ライダー方程式 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 データ解析と考察 雲底高度及び混合層高度の変化 気温?水温?気圧との雲底の相関関係 南北方向の緯度差による変化 相対温度と雲底の相関関係 雲底高度?混合層高度、時系列データ 気温と水温の温度差との雲底の変化 気圧による雲底の変化 気温?水温?気圧の雲底高度への影響 エピソード（１）?（４）より気温と水温の差が大きくなると雲底の高度は急激に変化する。（気圧が上がると雲は下降、気圧が下がると雲は上昇する） エピソード（2）?（４）からゆるやかな雲底高度及び混合層高度の変化は水温?気温からは見られないが、気圧の変化には雲底の動きがあらわれていた。 緯度差による雲底高度及び混合層高度 緯度との気温?水温?気圧のグラフ 緯度による雲底への影響 雲底高度が低いとみられる緯度１０～０度では、前後の緯度間の値より気温と水温の差が大きく、気圧が高くなっている。 エピソード１の雲底高度の急な下降との話と一致している。 相対湿度と解析による雲底高度の変化 まとめ 気温より水温の方が高い場合に雲底高度?混合層高度に急激な変化が見られる。　　　　　　　　　　→大気が不安定なため雲底の変化が早くなる。 雲底高度?混合層高度と気圧の変化との関係がみられた。 緯度の違いからみられる雲底高度?混合層高度の変化は緯度の違いによる気温?水温?気圧の変化がみられる。 相対湿度から雲底高度?混合層高度は、下が乾いていると雲底は高く、湿ってると低い。 * 白鳳丸に取り付けられたシーロメーターの概観 シーロメーター ライダー 観測装置仕様 雲底に対して15m 後方散乱プロファイルに対して30m 距離分解能 15秒　(可変) サンプリングタイム 1レンズ　(球型)　直径15cm 光学方式 7.5kmまで （高さ３層まで測定できる） 測定範囲 シリコンアバランシュフォトダイオード 光検出器 905±20nm　(25℃) 波長 パルスダイオード InGaAs MOCVDレーザー レーザー ライダー 計測方式 Vaisala社製CT-25K 使用装置 905±20nm　(25℃) 7.5kmまで （高さ３層まで測定できる） 雲底に対して15m 後方散乱プロファイルに対して30m 白鳳丸（KH05-2) 雲底高度及び混合層高度の変化 気温?水温?気圧との雲底の相関関係 南北方向の緯度差による変化 相対温度と雲底の相関関係 雲底高度及び混合層高度の判定アルゴリズム 1) 1分毎の30 m分解能の後方散乱係数Bs???????を10分区切りで平均化する（船の揺れ角度の相殺、ノイズ低減化）。 2) 水平方向測定から得たY(R)による近距離???????の補正を行なう（R0.3675 km)。 3) 1 km以上のBsについて3点(90 m)で移動平均をとり平滑化する。 4) 高度2.5 km以下についてBsとdBs/drの値に基づいて雲底高度及び混合層高度を判別する。 最低雲底高度：下層から上層に向かってdBs/drを計