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城市智能停车物联网
(城市路侧停车管理运营系统方案)
路侧停车管理需求
1
城市路侧停车管理运营系统总体思路
城市路侧停车项目建设的总体思路是:以“智慧出行,智能城市”为主线,整合资源,整合系统,整合服务,进一步提升停车场/位管理和车主服务水平。
路侧停车管理运营系统利用物联网技术,让实际停车与实际缴费与车位信息三方绑定,便于管理者掌握车场经营状况,监督管理收费员的日常工作。同时为车主提供更方便的停车、付款方式,逐渐培养自主缴费的停车习惯。
地磁车位检测
车-位-费三绑定
收费员管理
杜绝违规收费行为
多种收费形式
培养自助停车习惯
停车场运维管理
经营状况报表分析
2
本建设运营建议亮点
1、从有人值守开始有目的、有进度,阶段性的培养车主习惯,向无人值守发展;
2、通过提醒建立良好的信用机制引导督促车主及时、准确预付和缴纳费用;
3、采取地磁检测技术,大幅度降低车位检测系统的组网和布设施工难度以及相关成本;
4、可靠性更强、使用寿命更长,检测更精确。
3
传统通信模式
NB-IoT模式
物联网城市智能停车大平台架构
仅需车感器,无需节点控制器,大大降低设备成本
工程极简,无需在马路边立杆、供电,施工协调管理大大简化,实施速度快,调试便捷
可覆盖城市任意位置停车位,包括各处零散分布的停车位,轻松实现全城停车位数字化
NB-IoT模式道路停车
统一发布
统一存储
统一分析
数据安全与共享交换
城市路侧停车管理运营系统架构
• 拍照识别:收费员拍照识别车牌与车位号绑定,收费有依据,车主更放心
• 感应计费:地磁传感设备实时感应停车状态,根据预先设置好的费率标准自动计算并记录停车费用
• 电子支付:车主服务支持多种电子付费方式且收费流程简单易操作,培养自助缴费习惯
• 逃费拒付:对于未缴纳停车费用的车主,可委托交通管理部门发送缴纳车费短信提醒
路侧停车系统
手持设备
地磁传感设备
车主服务
后台管理系统
车牌识别
停车管理
手持设备
收费管理
记录查询
监测停车时间
自助缴费
自助停车
缴费设置
金额计算
缴费提醒
停车记录
停车云平台
4
城市路侧停车管理运营系统思路
5
系 统 介 绍
路侧停车车位信息采集系统示意
功能:
车位状态信息采集系统由地磁感应器、手持POS机和后台服务器组成,采用窄带物联网通信技术进行组网保证无线信息传输的稳定可靠。采集泊位的空闲情况和车辆进出泊位时间,并通过无线传输系统将相关信息传输到后台管理系统。
优点:
仅需车感器,无需节点控制器,大大降低设备成本
工程极简,无需在马路边立杆、供电,施工协调管理大大简化,实施速度快,调试便捷
可覆盖城市任意位置停车位,包括各处零散分布的停车位,轻松实现全城停车位数字化
6
功能:
1) 管理员账号登录
2) 拍照车牌识别
3) 停车管理
4) 收费模块(电子收费,现金收费)
5) 押金预存充值
6) 收费员账户管理(车位所属路段等基础信息、押金余额信息)
7) 记录查询(一段时间内车辆进出场,收费记录,电子、现金收费总金额,收费流水)
8) 日结报告
上图:收费员登陆、账号信息
路侧停车收费员手持收费系统
优点:
• 车牌拍照识别,收费员操作更加便利;
• 减少了收费员与车主的交互时间,可管理的泊位可提升一倍以上;
• 系统会自动记录车辆实际到达时间,避免由此引起的收费流失;
• 收费员押金预存,避免违规现金收费。
7
功能:
1)收费员账号的管理(增删改查、权限设置及工作日志)
2)管理路段停车位信息,设置停车费率
3)停车记录明细(时间,车牌号,车位号,付款明细)
4)收费员押金充值管理
5)应收实收金额统计汇报(收费员报表与地磁感应报表比对)
6)车牌黑名单管理(逃跑、拒付车辆车牌信息)
上图:路段营收情况(数据为模拟示意)
上图:交易明细(数据为模拟示意)
后台管理系统提供给管理方使用,进行数据的处理,主要功能为收费员管理、路段车位费率管理、收费数据统计、车辆出入记录、对接交通管理部门,给未缴纳停车费用的车主发送短信提醒。
路侧停车后台管理系统
优点:
• 智能化管理,一个管理人员可监控管理多个路段车位
8
路侧停车车主服务公众号
功能:
车主服务公众号作为车主自助停车,自助缴费,自助离场的入口。
车主在扫描二维码关注公众号之后,即可实现自助停车缴费。除停车付费功能,也可根据需求开发寻找车位、车位导航、停车账户充值等附加功能。
主页面示意图
公众号信息页面
优点:
可实现车位预约查询、车位具体位置导航、收费计时等“无人化”管理。
最大程度的降低了停车管理成本,有效解决车位浪费等问题。
9
路 侧 停 车 流 程
车辆入场——自助停车
• 车主选择自助停车,可以通过微信扫描二维码,选择路段和车位号(或系统自动定位
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