7-5汽车转向系的维修1,2.ppt

5、动力转向系统的排气 (1)储油罐中的油位符合要求，支起车辆前部，并用支架支撑。 (2)发动机熄火，缓慢顺、逆时针方向将方向盘转到底数次。 (3)放下车辆，使发动机怠速运转几分钟，然后在发动机怠速运转时将方向盘顺或逆时针方向转到底并保持2—3s，再把方向盘向相反方向转到底，保持2-3s。重复几次。 (4)发动机熄火，检查油液中有无气泡或浮化，如有，应再进行排气。 6、转向力的测定 (1)使方向盘处于车辆直线前行位置，拆下方向盘衬垫。 (2)启动发动机并使之以怠速转速运转。 (3)把扭力扳手装到方向盘固定螺母上，测量方向盘顺、逆时针方向上的力矩不应大于7N．m。若超过规定值，应修理动力转向装置。 7、回正性能检查： 前提：轮胎气压应正常 转向操纵机构由转向盘、转向轴、转向管柱等组成，它的作用是将驾驶员转动转向盘的操纵力传给转向器。 可分离式安全转向操纵机构 此类转向操纵机构的转向管柱分为上下两段，当发生撞车时，上下两段相互分离或相互滑动，从而有效地防止转向盘对驾驶员的伤害，但转向操纵机构本身不包含有吸能装置。 一次性装置，损坏则换新。 安全装置 在转向轮偏转或因悬架弹性变形而相对于车架跳动时，转向直拉杆与转向摇臂及转向节臂的相对运动都是空间运动，为了不发生运动干涉，上述三者间的连接都采用球销。因此球销磨损较常见当松旷时换新；若出现卡死现象，可拆下打磨，更换新润滑脂后装复使用。 随着车速的提高，现代汽车的转向轮有时会产生摆振（转向轮绕主销轴线往复摆动，甚至引起整车车身的振动），这不仅影响汽车的稳定性，而且还影响汽车的舒适性、加剧前轮轮胎的磨损。在转向传动机构中设置转向减振器是克服转向轮摆振的有效措施。转向减振器的一端与车身（或前桥）铰接，另一端与转向直拉杆（或转向器）铰接。当发现减震器漏油、无力 时更换，一般不修理。 转向操纵系统检查 (1) 检查转向柱的滚珠轴承及滚珠轴承的间隙、运动情况，如 有噪音或间隙过大，则更换万向节或转向柱总成。 (2) 检查定位凸缘是否损坏，如损坏则更换定位凸缘。 (3) 检查减震板、减震板导向元件、滑盖是否变形或断裂，如有变形或断裂应更换。 (4)检查支架、锁止板是否有变形或裂纹，变形轻微时可修复或校正；严重时更换。 (5)检查左、右转向横拉杆，看其是否有弯曲现象，若有弯曲超过1.0mm或发生双弯曲，应更换新件。 (6)用磁力探伤机检查左、右转向横拉杆，看其是否有裂纹，若有裂纹，必须更换。 (7)检查调整拉杆上的螺纹是否损坏，若损坏应更换。 (8)检查左、右转向横拉杆两端球头销与销座的连接，看其是否松动，必要时更换球头销。 作 业 循环球转向器调整项目有哪些？ 双销式转向器调整项目有哪些？ 如何对动力转向系统的进行排气？ 转向桥的维修 当转向轮独立悬挂时，每个转向轮都需要相对于车架作独立运动，因而转向桥必须是断开式的。 悬挂作用是弹性地连接车桥和车架（或车身），缓和行驶中车辆受到的冲击力。保证货物完好和人员舒适；衰减由于弹性系统引进的振动，使汽车行驶中保持稳定的姿势，改善操纵稳定性；同时悬架系统承担着传递垂直反力，纵向反力（牵引力和制动力）和侧向反力以及这些力所造成的力矩作用到车架（或车身）上，以保证汽车行驶平顺；并且当车轮相对车架跳动时，特别在转向时，车轮运动轨迹要符合一定的要求，因此悬架还起使车轮按一定轨迹相对车身跳动的导向作用。 汽车转向系及前桥的维修 机械式转向系的工作过程 1、汽车的侧滑量 采用侧滑仪检测时，汽车的横向侧滑量应5m/km，或?-5m/km。 汽车转向系技术状况主要评价参数： 3、转向盘的最大自由转动量 最大设计车速大于或等于100km／h的汽车为20°；最大设计车速小于100km／h的汽车为30°。 转向系的主要故障：前轮摆振、前轮跑偏、转向盘沉重、转向盘抖振。 2、施加于转向盘外周缘的最大圆周力不得大于245N。 机械转向系的维修 一、循环球机械转向器的维修 1、循环球机械转向器主要零件的检修 两级传动：第一级为螺杆螺母传动副；第二级为齿条齿扇传动副。 1-底盖2-球轴承3-球滚道4-钢球5-转向螺母6-导管卡子7-导管8-加油螺塞9、13、18-垫片10-上盖11、21-油封12-螺杆14-调整螺钉15-螺母16-侧盖17-调整垫片19-滚针轴承20-摇臂轴 1)、转向器壳体的检修 (1)壳体、侧盖产生裂纹应更换，二者结合平面的平面度公差为0.10mm。 (2)修整壳体变形