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报告概述
1.工作目标
对曹安公路远期（2015年/2020年）的交通流进行合理预测，并分析影响预测结果的主要影响因素，做出合理的解释说明。
2.工作内容
主要工作内容包括：调查前准备，现场调查，数据共享、整理与现状分析，流量预测和预测结果分析。
（1）准备工作：现场踏勘，人员安排，调查表格设计，人员培训，打印调查表格等。
（2）现场调查：调查时间段为2013年11月12日下午16:00~17:00。下午15：:30，小组成员在曹安公路绿苑路交叉口集合，组长进行集中培训、人员安排，并分发个人调查表格。16:00，调查正式开始，17:00调查结束，每五分钟记录一次车流数据。
（3）数据共享：7、8、9三组组长汇总数据后将数据交给各组组员。
（4）数据整理：将初步调查数据通过换算、整理得到路段现状下AADT。
（5）流量预测：运用历年相关调查数据进行车流量的远期预测，预测年度为2015年和2020年。
（6）预测结果分析：分析影响交通量的变量和产生该种预测结果的原因，并解释说明。
3.技术路线
对结果进行分析远期交通流预测AADT计算标准车型换算测得交通量数据交叉口交通量调查 路段流量推算
对结果进行分析
远期交通流预测
AADT计算
标准车型换算
测得交通量数据
交叉口交通量调查
路段流量推算
图1.1 交通量预测技术路线（流程）
调查对象概述
本次交通量调查与预测分析路段为嘉松北路至江苏路段，路段范围内共有三个被调查交叉口：曹安公路绿苑路、曹安公路于田路、曹安公路米泉路。本小组调查交叉口为曹安公路绿苑路。下图为本次车流量调查的交叉口位置分布示意图：
图2.1 曹安公路各路段分布及沿线调查交叉口分布
曹安公路位于上海市西北部，也称曹安路，312国道上海段。东起上海普陀区真北路，西至嘉定区安亭镇与江苏省交界处。沿途依次经过江桥镇、黄渡镇、安亭镇。是上海西大门的重要通道。曹安公路为干道，设双向八车道，并有非机动车道和中央分隔带；绿苑路为一条支路，设双向四车道，无中央分隔带，是曹安公路与黄渡镇连接的道路之一。
曹安公路呈东西走向，绿苑路呈南北走向，绿苑路与曹安公路斜交，交叉口北侧为同济大学嘉定校区正门。绿苑路交叉口形态如下：
图2.2 曹安公路绿苑路交叉口卫星图
基本数据处理
交叉口及车道情况：
嘉松北路至江苏路段三个交叉口形态及调查时车道编号：
（a）绿苑路 （b）于田路 （c）米泉路
图3.1 交叉口形态、车道分布及编号
数据汇总：
原始数据包括每条道路每个方向的各种不同车型车流，以下为汇总后的三组原始数据：
车道
拖挂
大货
中货
小货
大客
中客
小客
1
0
0
0
0
2
0
29
2
1
3
7
6
5
10
191
3
5
2
35
20
2
27
293
4
0
4
35
10
8
18
220
5（直行）
0
1
2
4
9
1
62
5（右拐）
0
1
4
3
2
14
250
6（直行）
0
0
0
0
0
1
19
6（左转）
0
3
6
7
0
13
180
7（直行）
施工
7（右转）
0
0
1
4
6
8
136
8
0
0
2
3
9
0
61
9
0
8
11
9
0
17
131
10
4
8
20
17
2
32
150
11
8
3
25
28
15
27
122
12
0
0
0
0
5
0
25
表3.1 曹安公路绿苑路交叉口车流量汇总
车道
拖挂
大货
中货
小货
大客
中客
小客
1
1
3
4
3
0
10
115
2
13
25
35
53
5
4
535
3直行
2
6
19
23
5
9
229
3右行
0
0
3
3
2
4
57
4 5
施工
6
1
1
8
4
2
0
127
7
1
0
6
7
2
3
121
8直行
0
0
1
1
2
2
50
8右拐
0
1
1
3
2
0
57
9
3
1
4
4
2
0
165
10
2
14
10
16
0
6
225
11
0
9
15
18
2
8
243
12
1
2
5
12
10
1
194
13
1
2
9
7
6
6
232
14左转
1
4
0
6
8
12
347
14直行
1
2
2
1
3
10
78
15直行
0
2
6
4
11
16
340
15右转
1
3
1
0
1
9
203
车道
小客
中客
大客
小货
中货
大货
拖挂/集装箱
1
213
1
12
4
12
4
0
2
168
5
6
4
7
5
1
3
282
6
2
6
7
1
2
4
85
1
0
4
12
1
3
5
197
7
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