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现状解读;;1.1 区位分析2——规划范围;1.2 规划背景《黄浦江两岸地区发展“十二五”规划》;1.2 规划背景《杨浦滨江地区控规评估报告》;1.3 现状用地;1.3 现状用地;1.4 现状建筑高度分析;1.4 现状建筑高度分析; 基地建筑质量普遍较差，临时搭建较多。
居住建筑，特别是里弄，建筑质量较差。
部分工业厂房建筑质量较好。
建筑质量较好的主要集中在中间轴线两侧上。; 建筑质量较差，特别是旧式居住区，临时搭建较多。;——杨浦百年工业文明;隆昌路222-226号;;; 案例分析;;现存工业遗产分布;主要规划策略;“岛屿机械”项目;滨水空间重塑;借鉴经验;伦敦城东泰晤士河畔的港口区被称之为道克兰区( L o n d o n D o e k la o d s )
分为萨里码头、狗岛及皇家码头区。
19 世纪末、20 世纪初，伦敦码头区曾经是当时全球最大的港务综合区之一。二战以后，在英国工业总体衰退的大形势下，伦敦码头区逐渐衰退，成为伦敦社会、经济问题最严重的地区。
1981年～1998年，伦敦道克兰城市开发公司(LDDC)主导道克兰地区的城市复兴;伦敦道克兰城市开发公司(LDDC);LDDC采用弹性的、可行的策略，结合地方特点发展：
1.首先改变道克兰地区封闭的形象，增强投资者信心，主要是改善交通环境：建立公交系统和轻轨系统，改善道路系统。配合公司区的政策，铺设到该区域的道路，引入第一批投资者。
2.引入市场机制，进一步提升道克兰地区形象，鼓励私人投资
3.提供大面积的空地用于建设办公空间，缓解伦敦旧中心的压力
4.区域内居住和工作融合，减少远距离通勤；居住、工作的融合又进一步推动商业、娱乐业的发展; 1998年LDDC结束其历史使命时，他们的努力取得了广泛的经济、环境和社会效益（见下表），道克兰重现了昔日的辉煌。
经过20余年的发展，多克兰地区已经继伦敦市区、威斯敏斯特后的第三个商务中心区。;;保护历史建筑;滨水环境的改善;交通发展与地区振兴;1990年道路交通;借鉴??验; 功能定位;通过对城市发展的整体研究，整合地区禀赋，融入创新要素，提出基地的功能定位为：
主体功能：科技研发、创意设计、商业休闲
辅助功能：文化体验、旅游休闲、低碳社区
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