武广客专某隧道涌水突泥成因及整治措施研究-路基工程.pdfVIP

路 基 工 程 　　 　　　　　　　　 ·２１８· ＳｕｂｇｒａｄｅＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ ２０１９年第１期 （总第２０２期） ＤＯＩ：１０．１３３７９／ｊ．ｉｓｓｎ．１００３８８２５．２０１９．０１．４４ 武广客专某隧道涌水突泥 成因及整治措施研究 何　平，李建强，王佳亮 （中铁二院工程集团有限责任公司，成都　６１００３１） 摘　要：武广客运专线某隧道出口工区开挖至ＤＫ２０８１＋０９７时，遇一张性断层，发生较大规 模的涌水突泥灾害。分析认为该隧道穿越的张性断裂中充填较多的断层角砾、砂、黏性土等，为 地下水良好的贮藏及运移通道，隧道开挖后即形成集水廊道，破坏了原有的地下水平衡系统，从 而引起大量地下水携带沉积于张性断裂中的粉细砂、黏性土、粉土夹碎块石等涌入隧道。针对涌 水突泥的成因，采用了对充填于断层裂隙中的砂、土进行封堵，对地下水采用堵排结合的综合整 治措施。 关键词：武广客专；涌水突泥；张性断层；整治措施；隧道 ＋ 中图分类号：Ｕ４５３６１ 文献标志码：Ａ 文章编号：１００３－８８２５（２０１９）０１－０２１８－０５ ０　引言 陡崖或陡坎。坡面植被茂密，树木成林。 涌水突泥是隧道施工中主要地质灾害之一。涌 １３　地层岩性 水突泥不仅严重威胁隧道施工安全，还袭夺地表水， 进口ＤＫ２０７９＋２２６～ＤＫ２０８０＋１９０段隧道洞身围 引起地表水源枯竭、生态环境恶化等环境问题。因 岩为薄 －厚层状变质砂岩夹片岩（Ａｎ ），ＤＫ２０８０ ∈ 此，通过分析涌水突泥形成原因，选择合理的整治 ＋１９０～ＤＫ２０８１＋３５０段为泥盆系中下统桂头群下亚群 措施，从而减小涌水突泥对工程及环境的影响，具 （ ａ Ｄ ｇｔ）弱风化中厚－厚层状石英砂岩，局部夹薄层 １－２ 有重要的工程实际意义。 页岩。 本文以武广客运专线某隧道的病害工程实例， ＤＫ２０８１＋３５０～ＤＫ２０８３＋４４０段为花岗岩。 通过地质调绘、超前地质钻探、物探等综合地质勘 １４　地质构造 察方法，分析了涌水突泥的形成原因，并采取了针 太平尾断层为一区域性断层，地表与线路交于 对性的整治措施，取得了良好的效果。 ＤＫ２０８０＋３７５附近，断层走向与线路斜交，交角约 ［１］ ７２°，断层倾角４５°，倾北，为一逆冲断层 ，上盘 １　隧道环境地质概况 为前寒武系（Ａｎ ）变质砂岩及片岩，下盘为泥盆系 ∈ １１　工程概况 ａ ［２］ 中下统桂头群下亚群（Ｄ ｇ