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技术交底记录
工程名称
武汉市轨道阳逻线(21号)路面恢复改造工程(二次)
施工单位
武汉市锦宏彩砖贸易有限公司
分项工程名称
预制混凝土防撞护栏
交底内容 :
一、施工准备
(1)审核施工图纸,熟悉规范和技术标准,调查施工现场,根据实际情况和总体进度安排制定相应的施工方案。
(2)对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。
(3)待现场具备施工条件,方可进行砼混凝土防撞护栏的施工。
(4)侧石模板采用定型钢模,在钢模进场后,必须对钢模进行试拼验收,对其几何尺寸、表面平整度、拼接接缝的平整严密进行验收,对于不合格的地方应及时修整以便使用。
(5)对定型钢模修整完成后,再对模板表面进行打磨除锈,涂刷脱模剂以待使用。
(6)预制块要求外观光洁、色泽一致。
(7)对混凝土防撞护栏的位置进行测量放样,要求位置准确,保证结构净宽。
二、材质要求
(1) 采用钢模具在预制场集中制作,钢模具保证其强度和刚度的要求。
(2)水泥:水泥品种、强度等级应根据设计要求确定。质量符合现行水泥标准。
(3)砂、石子:根据结构尺寸、钢筋密度、混凝土工程施工工艺、混凝土强度等级的要求确定石子粒径、砂子细度。砂、石质量符合现行标准。
(4)水:自来水或不含有害物质的洁净水。
(5)钢筋原材料应符合设计及规范要求,钢筋表面应保持清洁,无锈蚀和油
三、施工工艺流程
1、结构形式:混凝土护栏为刚性结构,完全依靠车轮与护栏面接触并沿护栏面爬高、转向、摩擦等吸收能量。中央分隔带混凝土护栏采用座椅方式,将护栏基础嵌锁在路面结构中,借助路面结构对基础腿部位移的抵抗力来提高护栏的抗倾覆稳定性。在中央分隔带混凝土护栏的起终点和开口处应进行端头处理。端头的基础处理方式应与其连接的混凝土护栏相一致,端头与标准段混凝土护栏的结合部,其断面形状应统一,每延米材料用量及外形详见下图:
混凝土防撞护栏施工工艺流程图:
施工准备
施工准备
钢筋绑扎
支立模板
浇注混凝土
拆卸模板
缺陷修补补
混凝土养护
钢筋加工
(1)施工准备
任何一项施工之前,都要从施工方案、所需材料、重难点工序技术攻关等方面做好充分的准备。这样才能保证施工各个环节的顺利进行,既保证了工程质量又提高了施工效率。
(2)测量放线
混凝土防撞护栏施工前,统一用全站仪测量定出侧石设计边线,直线段每5m标一个里程点,曲线段每2.5m标一个里程点,保证曲线段变化平缓,侧石整体线形顺畅。同时测出每一个里程点的梁板标高,记录分析,为设计侧石模板和模板安装提供参考。
(3)钢筋的加工与绑扎
按照设计图纸对侧石所需的各种钢筋,提前进行加工。加工过程中保持钢筋表面清洁、弯起角度符合要求,并做好预制钢筋防锈保养工作;按要求控制钢筋保护层厚度,钢筋严格按测量边线绑扎,梅花型布置垫块确保侧保护层厚度。
(4)模板安装
沿测量的侧石侧边线,用高强度砂浆做止浆带,既能引导模板准确安装,又能止挡混凝土浆液外流。每块混凝土防撞护栏模板顶部和底部各设一套对拉螺栓,螺杆外套2cmPVC管与混凝土隔开,方便拆卸螺栓。模板安装时几何尺寸、高程、平面位置要符合设计及规范要求。
施工要点
1、按照设计图纸对侧石所需的各种钢筋,提前进行加工。加工过程中保持钢筋表面清洁、弯起角度符合要求,并做好预制钢筋防锈保养工作。
2、现场主筋之间的焊接,严格按规范中对焊接的要求操作,钢筋双面焊接长度不小于5d(d为钢筋直径),单面焊接长度不小于10d。其他钢筋采用绑扎连接,交叉点绑扎要紧密,必要时用点焊连接。
3、按要求控制钢筋保护层厚度,钢筋严格按测量边线绑扎,梅花型布置垫块确保侧保护层厚度4cm。
4、模板表面要清理干净,无锈蚀和混凝土等。均匀在模板表面涂抹脱模剂,严禁漏刷或涂抹不均出现的流泪现象。
5、每块侧石内侧模板加设一个方木向外支撑和一根拉紧向内张拉,来调节模板的竖直度和保持整体稳定性。现场施工时用水平尺对模板竖直度进行量测,然后通过方木支顶作用和拉筋双向丝扣调节其紧松,使模板保持完全竖直,相邻模板不发生错位,每一跨模板稳固地形成一个整体,保证浇注混凝土防撞护栏线形顺直美观。
6、配料:拌制砼配料时,各种计量设备应保持准确,每一工作班正式称量前,需要对计量设备进行重点校核。并严格按照施工配合比通知单施工,对每车材料进行过磅计量,对骨料的含水率应经常进行检测,雨天施工应增加测定次数,以调整骨料和水的用量。
7、拌合、检测及运输:搅拌机装料数量(装入粗骨料、细骨料、水泥等松体
积的总数)不得大于搅拌机标定容量;搅拌后的混凝土,应检查混凝土拌合物的均匀性。混凝土拌合物应拌合均匀,颜色一致,不得有离析和泌水现象。混凝土拌合物的坍落度,应在搅拌地点和浇筑地点分别取样检测,每一工作班不应少于两次。
8、入模:浇筑混凝土前,对模板(底模)进行检查,并做好记
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