燃油的物理特性.pptVIP

运煤皮带 1、 运煤皮带及各种有关设备旁边的人行通道，应保持畅通，所有转动部分及拉紧皮带的重锤，均应有遮拦。运行中加油的装置，应接在遮拦外面。不准用手伸入遮拦内加油。 2、运煤皮带的两侧人行道均应装设防护栏杆和事故停机的“拉线开关”。原设计安装事故停机按钮者，应更换为“拉线开关”。沿运煤皮带的各重要工作地点，应设有皮带起动的预警告电铃，通知工作人员离开。起动预警告电铃声响时间的长短、间隔和次数，车间应有明确规定。在紧急情况下，任何人都可拉“拉线开关”停止皮带的运行。事后，必须经过检查联系，方可再次起动。 无论运行中或停止运行中，禁止在皮带上或其他有关设备上站立、越过、爬过及传递各种用具。跨越皮带必须经过通行桥。 3、 振动给煤机、带式给煤机上盖板应完好，封闭严密，不许敞口运行。无论在运行中或停止运行中，禁止振动给煤机、带式给煤机盖板上作业、行走或站立。 4、 皮带在运行中不准对设备进行维修工作。在运行的皮带上用人工取煤样或检出石块等杂物的工作，应采取安全措施，防止人身触及皮带或转动部分。工作人员应站在栏杆外面，袖口要扎好，以防被皮带挂住。 5、 各下煤管应有清理孔。清理堵煤时应站在平台上，并注意防止被清煤工具打伤。 6、 清理除铁器卸料斗的铁块时，应现停止皮带运行并切断电源。工作人员应戴上手套，并使用工具（如铁铲）进行清理工作。 7、 运煤皮带和滚筒上，一般应装刮煤器。禁止在运行中人工清理皮带滚筒上的粘煤或对设备进行其他清理工作。 8、 禁止与工作无关的人员在运煤皮带的通廊及各种有关设备的室内通行或逗留。外人进入以上地点时，经值班人员的许可，并遵守注意事项。 燃油的物理特性 一、质量（重量）特性 燃油的质量（重量）特性可用密度来表示。 二、热工特性 热工特性包括发热量、比热容和导热系数。 1.发热量 1kg油完全燃烧后产生的热量称为油的发热量，用符号“Q”表示，单位为Kj/kg。 2.比热容 1kg油，温度升高1℃所需要的热量称为油的比热容，用“Ct”表示。 3.导热系数 在解决燃油预热（或冷却），确定燃油加热（或冷却）器的受热面，进行换热计算时，尚需应用油的导热系数（或称导热率）。 三、相态变化特性 1.凝固点 物质由液态转变为固态的现象称为凝固，发生凝固时的温度叫凝固点（简称凝点）。 2.沸点 液体的汽化现象可分为蒸发和沸腾两种。若汽化只从液体表面发生，叫做蒸发；不仅从液体表面，而且从液体内部也迅速地产生蒸汽，叫做沸腾。液体发生沸腾时的温度称为沸点。 四、流动及阻力特性 1．粘度 粘度是表示油对它本身的流动所主生的阻力大小，是用来表征的流动性的指标，它对燃油的输送、雾化、燃烧有直接的影响。 2.流速、流量及流动阻力 由于流体在管道面的各点流速不同，所以流速通常指平均流速，用符号“υ”表示。 五、着火（燃烧）特性 1.闪点 燃油加热到某一温度时，表面有油气发生，油气和空气混合到某一比例，又有明火接触时，发生短暂的闪光，这时的温度称为闪点。 2.燃点 在常压下对燃油加热，当燃油蒸气与空气的混合物遇明火能着火连续燃烧（时间不少于5s）时的最低温度称为燃点或着火点。 3.爆炸浓度界限 当油蒸气（或可燃气体）与空气混合物的浓度达到某个范围时，遇到明火或温度升高就会发生爆炸，这个浓度范围就称为该燃油（或可燃气体）的爆炸浓度界限（或极限）。 4.自燃点 油在规定加热的条件下，不接近外界火源而自行着火燃烧的现象叫自燃，自燃时的最低温度称为自燃点。 六、静电特性 燃油很容易在与空气、钢铁等摩擦时生成静电，静电荷在它们的表面上积聚和保持相当时间。经验证明，燃油与钢铁摩擦（如用管道输送燃油时），燃油与空气摩擦和下落时油流的冲击，都能产生很高的静电压（可高达200V以上）。 煤的特性 1、煤的物理性质 煤的物理性质主要包括可磨性、磨损性、密度、堆积密度、自然堆积角及着火温度等。 2、煤的化学成分 煤的元素分析包括碳、氢、氮、硫、氧五种元素组成。 3、煤粉对锅炉运行影响较大的煤质指标： 挥发分、发热量、灰分、水分和灰熔融性温度等。 发热量：煤在一定温度下完全燃烧时的释放出的最在反应热称作发热量。发热量的常用单位：是千焦/千克（符号KJ/kg）.