石油工程机装备第五章起升系统工作原理与设备版.pptVIP

1996-1997 德国WIRTH公司推出齿轮传动绞车 直流、交流变频、液压驱动方式任选 齿轮传动 动力 齿轮箱 电磁刹车 液压盘式刹车 2000年 国民油井公司推出交、直流驱动方式任选的齿轮绞车 单轴绞车 齿轮箱 齿轮箱 VARCO公司推出了ADS自动绞车系统 四台电机，两组刹车，两个齿轮箱 电机 气胎离合器 气胎离合器 齿轮箱 六、国外大型绞车的主要特点 1.单一起升功能，不带猫头和捞砂滚筒 齿轮箱 2. 既可直流驱动、也可交流变频驱动 3. 发展趋势是交流变频和单速齿轮传动 齿轮箱 SSGD-750 绞车 齿轮箱 滚筒 液压盘式刹车刹车钳 4.盘式刹车 AHD绞车采用气动钳盘式盘刹 应急刹车钳 主刹车钳 5. 带自动送钻装置 动力自动送钻 离合器 电机 齿轮箱 两台交流变频电机 滚筒 齿轮箱 辽河石油勘探局装备工程公司 生产的单轴交流变频电动绞车 七、国内单轴绞车绞车 07年4月北京石油装备博览会参展产品 自动送钻电机 电磁涡流辅助刹车 液压盘石式主刹车 滚筒 齿轮箱 第五章 起升系统工作原理与设备 第一节 起升系统工作原理 一、起下钻操作 1.起钻：换钻头，取钻柱。 2.下钻：钻柱入井。 二、游系运动分析 —大钩速度； —钢绳速度； —天车轮的切向速度； —有效绳数（除快、死绳外的游绳数）； —滑轮直径。 起升系统—钻机的核心：绞车、游动系统、井架。 从快绳侧→死绳侧钢绳速度为 大钩升高H, 快绳拉下绳长为ZXH 。 天车轮切向速度 和转速 为 可见：快绳一侧的滑轮转速大于死绳一侧的滑轮转速。 【检修天、游车应将滑轮及轴承倒换，使寿命均衡。 快绳侧钢绳弯曲次数大于死绳侧，会提前疲劳断丝。 】 快绳 死绳 绞车 三、游动系统载荷 设 、 为游系起升重量和效率， 、 为下钻游系起重量和效率， 、 为快绳和死绳拉力， 为游绳的拉力。 1.大钩静载荷 kN L—井深，km； —单位长度钻柱质量，kg/m。 2. 游系静载荷 kN —游动系统固定质量tf（游车、大钩、吊环、钢绳） 3. 天车台载荷（天车梁所受的载荷） kN ( , 不考虑倾斜。) 4.当大钩静止悬重时， 各段游绳拉力相等。 【 】 5．当起升时，各绳拉力。 由于轴承的摩擦阻力和钢绳过滑轮的弯曲阻力有： 为单轮绳效率 ，则 （ ； ；… …； ） 因 【 】， 所以 等比级数和 【 】 可写为： 起升时快绳拉力： （代入上式） 起升游系效率： 6．当下钻时，各绳拉力。【与起钻时相反，阻力帮助 】 【 】 由于 （代入上式） 下放时游系效率： 结论：起、下钻时各游绳的拉力不同， 。 与 表达式不同，其值相近，可认为 ，可以用于起或下钻游系的总效率， 单轮效率。 起升游系效率 四、滚筒缠绳层数确定 滚筒外经 ；绳径d。 缠一层绳，中径 ， 第一层缠绳不工作，利于排绳。 缠绳：一左旋，一右旋。 每圈有3/4圈于槽中，则 （ ）； 1/4圈跳向另一槽，直径重叠， ； 每圈半径增量： 从第二层到最后一层缠绳直径变化。 ? 滚筒原始直径： 第一层直径： （以钢绳中径计算） 第二层直径： （在