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ABSTRACT
Engine cylinder block is a typical box-type parts, The processing technology is mature
and solidifying. The research of cylinder block processing on improving efficiency and
reducing the cost has not been stopped. Previous studies mainly focused on improving
the equipment and tool processing capacity, but on processing route is relatively less.
This paper, based on the diesel engine cylinder liner parent bore machining process test,
conducts the research to get the feasibility that cancellation of cylinder liner parent bore
honing process. The traditional process for the cylinder liner parent bore is following:
rough boring→semi-finish boring→finish boring→ honing; when cancelled the
cylinder liner parent bore honing processing becomes : rough boring→semi-finish
boring→finish boring. The experimental results show that it’s feasible to boring
without honing .
The main work is as follows:
First, based on introducing the equipment of cylinder liner parent bore processing in the
new production line, and comparing with the traditional production line of cylinder
block and the new production line, the idea to implement process change with new
production lines is proposed.
Then, through collecting and analysing for real data from the new cylinder production
line on both finish boring process and process, the feasibility of finish boring instead
honing is validated.
Third, a trial production using rough boring→semi-finish boring→finish boring process
is implemented, and achieving the expected result, the processing samples complying
with the design requirement.
Finally, with cylinder liner parent bore not honing cylinder block sample assembled
into the engine, the bench test of the engine is done. The experimen
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