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群塔施工中塔机安全高差的计算方法张奇志( 群塔施工中塔机安全高差的计算方法 张奇志 (北京城建集团有限责任公司 ,北京 100031) [ 摘要 ] 讨论现有规程对塔机安全高差的有关规定的合理性 ,并从确定单台塔机安装高度入手 ,分析了影响群塔施 工中高 、低塔机间高差的相关参数 ,最终确定了塔机高差的 3 种计算方法和塔机实际顶升高度的计算方法 ,且结合 国家大剧院工程实际进行了验证 。 [ 关键词 ] 建筑机械 ;塔式起重机 ;群塔 ;施工安全 ;高差控制 ;国家大剧院 [ 中图分类号 ] TU602 ; TH2 [ 文献标识码 ] A [ 文章编号 ] 100228498 (2003) 0320045202 Calculation Method of Safe Differential Height bet ween To wer Cranes in Multi2cranes Construction ZHAN G Qi2z hi ( Beijing Urban Construction Group Co. , Ltd. , Beijing 100031 , China) Abstract : In this article , the author discusses the rationality of some rules of current regulations about the safe differential height between tower cranes. He firstly calculated the installation height of a single crane , then analyzed relevant parameters influencing the differential height between high cranes and low cranes in multi2cranes construction , and finally determined three methods to calculate the differential height between cranes and the practical jacking height of cranes. He also verified these methods with the National Great Theater project . Key words :construction machinery ; tower crane ; multi2cranes ; construction safety ; differential height control ; National Great Theater 国家大剧院工程共投入了 12 台塔机 ,最多时有 8 台塔机同时作业 ,有 3 个高度层 ,高差 6～9m ,其中 1 号塔机运行时会受到其他 7 台塔机的影响 , 其施 工难度是空前的 。如此多的塔机同时作业 ,既要使 塔机发挥应有的工作效率 ,又要保证施工安全 ,在进 行垂直运输施工方案设计时 ,必须特别注意塔机安 全高差的控制 。 安全高差的控制在于保证群塔的安全 。高差太 小 ,有可能造成高位塔吊钩与低位塔吊起重臂碰撞 ; 高差过大 ,由于群塔的连续排序 ,造成连锁反应 ,结 果是 : ①要求过多的塔机进行附着 ; ②建筑物结构施 工达到的高度太低 ,不满足塔机锚固高度要求 。因 此 ,塔机的高差须进行合理的计算 。 在现行规程中 ,许多规程对塔机的高差进行了 规定 ,但并没有统一的规定 。如《建筑塔式起重机安 全规程》GB5144294 中第 1015 条规定 “: 处于高位起 重机的最低位置的部件 ( 吊钩升至最高点或最高位 置的平衡重) 与低位起重机中处于最高位置部件之 间的垂直距离不得小于 2m”。这是最低的高差要 求 。新颁布的《建筑机械使用安全技术规程》J GJ 332 2001 第 414125 条规定“当同一施工地点有两台以上 塔机时 ,应保持两塔机间任何接近部位 ( 包括吊重 物) 距离不得小于 2m”。而《北京市建筑工程施工安 全操作规程》DB第 3112119 条规定 “: 两台 塔式起重机同在一条轨道上或两条相平行的或相互 垂直的轨道上进行作业时 ,应保持两机之间任何部 位的安全距离 ,最小不得低于 5m”。该条文也没有 明确规定固定式塔机的高差距离 。故可以参考以下 步骤确定合理的高差值 。 1 确定底层塔机的顶升高度 111 确定底层塔机的计算顶升高度 H′塔 5