瓦斯隧道安全交底、培训资料.docVIP

通 知 项目部下属各分部及架子队： 近期我部将陆续恢复几座隧道施工，根据专家评审、局各科室、监理及业主审批的瓦斯隧道施工专项方案内相关要求，指挥部做了详细汇总，如下： 一、人员配备要求； 二、瓦斯隧道相关要求； 三、施工通风要求； 四、施工用电相关要求； 五、爆破施工相关要求； 现以红头文件形式传达给你们，望各分部及架子队认真组织学习，分部领导抓好落实，确保复工顺利完成。 某铁路指挥部 一、人员配备要求 瓦斯隧道架子队增设瓦斯监控班和通风班两个班组如下表： 表1 增设人员配备表 序号号 工班名称 劳动力（人） 施工任务及范围 1 瓦斯监控班 6 负责瓦斯监控及预警、监控设备维护、超前地质预报工作 2 通风班 6 负责隧道通风管理、通风设备维护 二、瓦斯隧道相关要求 1、超前水平钻孔 洞身采用超前探孔进行探测，低瓦斯地段每个断面设置3个φ89钻孔，高瓦斯地段每个断面设置5个φ89钻孔，探测孔25m一个循环，单孔长度为30m，相邻两个探测孔之间的搭接长度为5m。钻孔位置一般如图布置。掌子面中部两边的超前钻孔应水平且有一定水平偏角，掌子面上部的超前钻孔应有一定仰角。 图5.1-1超前水平钻孔布置示意图 （1）超前水平钻探资料应现场记录描述。 （2）采用少量5～10米炮眼钻进预测掌子面前方地层和地下水。 超长炮孔探测应符合下列要求： a孔深应较循环进尺深3m以上 b孔径宜与爆破孔相同 c孔位、孔数根据开挖断面大小和地质复杂程度确定。 2. 瓦斯监控方案 瓦斯监控采用人工监控与自动监控相结合，主要测定气象参数、瓦斯浓度、二氧化碳浓度、风速、风量等参数。 每个洞口成立瓦斯监控领导小组，小组组长由分部安质部长担任，组员由分部安全员、技术员、架子队队长、安全员、瓦检员组成。制定严格的管理制度和奖罚制度，负责瓦斯监控设备的管理与维护、监控信息的记录与反馈、施工过程中的瓦斯检测与预警、超前地质探孔的位置、数量的检查、记录及过程监控、检测等工作，发现瓦斯超标及时汇报，采取应急措施。实行指挥部领导随机抽查、分部例行检查和架子队每天自查的三级检查制度，杜绝安全事故的发生。 2.1人工瓦斯检测 2.1.1检测仪器 JCB—CJl9A型便携式甲烷检测报警仪、CJGl0型光干涉式甲烷测定器。 ⑴便携式甲烷检测报警仪是一种可连续自动测定(或点测)环境中瓦斯浓度的全电子仪器，该仪器使用时必须在有新鲜空气处调零，并按照洞内要求调好报警极限；仪器充电必须充足；必须等显示板上数据稳定后方可读取数据，否则，会造成数据不准。 ⑵光学瓦斯检测器能检查CH4、C02浓度，检测范围是0％～l0％。为了能准确指导施工、防止安全事故的发生，必须注意如下事项： ①使用前，须检查水分吸收管中的硅胶和外接C02吸收管中的钠石灰是否变质失效，气路是否通畅，光路是否正常；将测微组刻度盘上的零位线与观察窗的中线对齐，使干涉条纹的基准线与分划板上的零位线相对齐，取与待测点温度相近的新鲜空气置换瓦斯室内气体。 ②检测时，吸取气体一般捏放皮球以5～l0次为宜。 ③测定甲烷浓度时，要接上C02吸收管，以消除C02对CH4测定结果的影响。 ④测C02浓度时，应取下C02吸收管，先测出两者的混合浓度，减去已测得的CH4浓度即可粗略算出C02浓度。 ⑤干涉条纹不清，要更换水分吸收剂或拆开擦拭即可。 ⑥C02吸收管中的钠石灰失效或颗粒过大，C02会在测定CH4浓度时混入瓦斯室中，使测定的CH4值偏高。 ⑦空气不新鲜或通过瓦斯的气路不畅通，对零地点的温度、气压与待测点相差过大，均会引起零点的漂移。 ⑧空气中C0或H2S的浓度较高，会使CH4的测定值偏高。 ⑨缺氧或高原地区，因其空气密度小、气压低、光折射率变小，测定结果也会偏高。 2.1.2仪器管理 每台仪器必须由专人使用、保管，并建立相应的台帐，将仪器的使用情况、调校情况、故障情况、维修保养情况等逐一记录备案，以备查阅。 2.1.3检测地点 隧道内各工作面、瓦斯可能产生积聚的地点、隧道内可能产生火源的地点、瓦斯可能渗出的地点，被特批允许的洞内电气焊接作业地点、内燃机具、电气开关、电机附近20 m范围内必须进行瓦斯检测。 2.1.4检测部位 人工瓦斯监测采用五点法，即拱顶、拱腰两侧及拱底两侧距隧道周边20 cm处，取最大值做为该断面瓦斯浓度。 图7.1-1瓦斯检测部位示意图 2.1.5检测频次 1）低瓦斯工区瓦检员每小时检查一次,每班至少检查2次； 2）高瓦斯工区,应随时检查，每班必须至少检查3次； 3）必须保证“一炮三检制”和“三人连锁放炮制”。 4）有煤与瓦斯突出危险的施工作业地段，瓦斯突出较大、变化异常的作业地段，应设专人经常检查； 5）长期停工后重新复工的作业面、隧道塌方后