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IGS北斗卫星自动驾驶系统简介 北斗卫星导航系统简介 北斗卫星导航系统(BDS)是我国正在实施的自主发展、独立运行的全球卫星导航系统,致力于向全球用户提供高质量的定位、导航、授时服务,并能向有更高要求的授权用户提供进一步服务,军用与民用目的兼具。中国在2003年完成了具有区域导航功能的北斗卫星导航试验系统,之后开始构建服务全球的北斗卫星导航系统,于2012年起向亚太大部分地区正式提供服务,并计划至2020年完成全球系统的构建。 北斗卫星导航系统由空间段、地面段、用户段组成。 用户段即用户的终端,即可以是专用于北斗卫星导航系统的信号接收机,也可以是同时兼容其他卫星导航系统的接收机。接收机需要捕获并跟踪卫星的信号,根据数据按一定的方式进行定位计算,最终得到用户的经纬度、高度、速度、时间等信息 IGS北斗卫星自动驾驶系统 电磁阀 角度传感器 显示器 控制器 天线 IGS北斗卫星自动驾驶系统工作原理 北斗卫星天线 角度传感器 控制器 电磁阀 显示器 天线接收卫星信号并传输到显示器的内置接收机,提供当前车辆位置 角度传感器向控制器发送高精度转角信息,感应车辆实时的转向角度 计算处理从北斗卫星天线和角度传感器所收到的信息,并向电磁阀实时发送指令 根据电磁阀发送的指令,实时控制液压油流量和流向,保证拖拉机始终按设定路线行驶 接收卫星及差分服务信号,提供用户使用界面;设定调整精准农业模式、参数,并控制自动驾驶系统 电台差分服务RTK 移动基站 IGS北斗卫星基站 北斗卫星天线 电台 北斗专用接收机 基站 基站的作用: 发射差分信号提高精度。 北斗卫星基站模式 IGS北斗卫星自动驾驶系统应用及特点 适用于起垄、播种、喷药和收获整个农业作业过程,行距及重复精度可达2.5cm,并可避免重耕、漏耕,使作业成本降低,同时优化农作物种植特性,提高作业质量,增加作物产量。 可改善拖拉机或联合收割机的操作性能,实现夜间作业,提高机组出勤率与时间利用率,延长作业时间,提高作业效率。 可以减轻操作者劳动强度,使驾驶员有更多的时间观察农具工作状况,减少作业缺陷,保证作业效率和作业质量。 起垄作业,拖拉机按设定线路行驶,省去划印器,不仅使作业机组制作成本降低,而且又少了机械故障。 IGS北斗卫星自动驾驶系统导航模式 具备多种导航模式,可自由选择 A+B导航模式 A+导航模式 平行曲线 自由导航模式 自适应曲线 轴点导航模式 地头导航模式 IGS北斗卫星自动驾驶系统 起 垄 IGS北斗卫星自动驾驶系统 喷药 收获 IGS北斗卫星自动驾驶系统作业图片 IGS北斗卫星自动驾驶系统 临海农场现场会议 江苏农垦领导及各农场领导亲临现场视察卫星开沟,播种。 实拍建三江胜利农场作业效果 新疆农四师65团北斗导航播种玉米 优异的坡地表现 播放结束谢谢观看
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