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36 2 吉林 大学 学 报 (工学 版 ) Supplem ent 2
2006 9 Journal of Jilin University (Engineering and Technology Ed ition) Sep.t 2006
:16 1- 549 (2006)Suppl. 2 - 0103 - 05
1, 2 1 1 1, 2 1
封 云 , 丛 茜,金敬福 ,张宏涛 ,任露泉
(1. 吉林大学 地面机械仿生技术教育部重点实验室, 长春 130022;2. 奇瑞汽车有限公司 乘 车工程研究所,
安徽 芜湖, 241009)
:利 有限体积法对三角形仿生非光滑沟槽表面流场进行了数值计算。近壁面区采
B-L 两层模型, 外区采 雷诺应力模型。分析了沟槽表面的流场特性, 对计算域中心Z =3mm
+ +
平面的速度场和湍流统计量进行了研究。顶点间距 s ≈20, h ≈1 . 3 的沟槽减阻率为
+ +
5. 2%;s ≈40, h ≈34. 6的沟槽增阻率为 12. 3%。从速度场、剪应力及湍流统计三方面对沟
槽表面减阻、增阻机理进行了分析讨论。与风洞和油槽实验数据定性对比的结果表明,理论计
算与实验结果一致。
:工程仿生学;仿生非光滑;减阻;沟槽;数值分析;流场
:TB1, TV 134 :A
Numerical simulation of turbulent flow over riblet non-smooth surface
1, 2 1 1 1, 2 1
Feng Yun , Cong Q ian, Jin Jing-fu, Zhang Hong-tao , Ren Lu-quan
(1. Key Laboratory forTerrain-MachineB ionicsEngineering, M inistry of Education, Jilin Universiyt, Changchun 130022, China;
2. Passenger VehicleProduct esign CAE epartmen,t Chery Automobile Co. , Ltd., Wuhu 241009, China)
Abstract:The numerical simu lation of the fully developed turbu lent flow over the triangle bionic non-smooth
su rface w ere performed by the finite volume analysis to reveal the mechanism of drag effect by the riblets. In
the near-w all region the B-L model and outside the region the RSM model w ere used respectively. The
velocities, the shear stresses and the tu rbu lence statistics including vortices in the centerof calculation domain
Z =3 mm w ere analyzed. The calcu lation resu lts show ed that the drag is reduced by 5. 2% for the ribletsw ith
+ +
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