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第 6 卷第 2 期 中 国 工 程 机 械 学 报 Vol . 6 No . 2
2008 年 6 月 CHIN ESE J OU RNAL OF CON STRU CT ION MACHIN ER Y J un . 2008
内燃机曲轴系动力学及强度分析
张光胜 ,方慧敏 ,何芝仙
(安徽工程科技学院 机械工程系 , 安徽 芜湖 24 1000)
摘要 : 以N485 柴油机为例 ,利用动力学仿真软件 ADAM S 和有限元分析软件 AN SYS ,辅以手工编程相结合的
方法 ,研究了复杂变载荷作用下内燃机曲轴系刚体动力学和曲轴强度分析. 结果表明 , 曲轴颈表面的动应力沿轴
颈轴向和周向分布与动态油膜压力沿轴向和周向分布规律密切相关 ; 曲轴颈表面的动应力随时间的变化与曲轴
系的动力学响应密切相关.
关键词 : 曲轴系 ; 变载荷 ; 动态油膜压力 ; 动应力
( )
中图分类号 : T K 402 文献标识码 : A 文章编号 : 1672 - 5581 2008 02 - 0 133 - 06
Dynamic s and strength analy se s on crank shaft s of
int ernalcombustion engine s
ZHA N G Guangs heng , FA N G H uim i n , H E Zhix ian
(Depart ment of Mechanical Engineering , Anhui Universit y of Technology and Science , Wuhu 24 1000 ,China)
Ab stract : In t his st udy , t he N485 Diesel Engine is specifically used for dynamics simulation based on
ADAM STM and AN SYSTM p rogramming . Subsequently ,t he dynamics and st rengt h analyses are conducted on
t he crankshaft system of internalcombustion engines under complicated variable loading . Consequently ,it can
be found from result s t hat t he axial and radical dist ributions of dynamic st ress on journal surface are clo sely as
sociated wit h t ho se of dynamic p ressure on oil membrane . Furt her elaborated , t he st ress variation on t he
crankshaft journal surface is cohesively related to dynamical response .
Key words : crankshaft system ; variable loading ; dynamic oil membrane p ressure ; dynamic st ress
目前内燃机曲轴系的研究分析已经取得了很多重要成果 ,但是进行的研究工作一般都是限定在各 自
的学科范围内,本文以N485 柴油机曲轴系为研究对象 ,研究了在复杂变载荷作用下内燃机曲轴
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