45-董建新-基于OptiStruct的某小型SUV匀速行驶工况轮胎路面噪声分析与优化.pdfVIP

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  • 2019-08-11 发布于陕西
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45-董建新-基于OptiStruct的某小型SUV匀速行驶工况轮胎路面噪声分析与优化.pdf

2018 Altair 结构仿真与优化技术暨 OptiStruct 用户大会论文集 基于 OptiStruct 的某小型 SUV 匀速行驶工况 整车路噪优化 董建新,冯琳,庄惠敏 (北京汽车股份有限公司 汽车研究院,北京,101300) 摘 要 :为解决某小型 SUV匀速行驶工况整车路噪问题,本文采用OptiStruct 进行底盘-车身 TPA计算, 分析路径贡献量,并结合 CAE 仿真,通过整车路噪仿真分析与优化,提出优化方案。通过试验验证,优化 方案可以有效为匀速行驶工况下整车噪声开发提供有效的优化建议和方向。 关键字: 轮胎路面噪声 TPA分析 整车路噪CAE分析 1. 引言 车辆在匀速行驶工况下,车内噪声主要包含发动机噪声、轮胎路面噪声和风噪声三个部 分。随着发动机设计水平的不断提升,据统计在匀速工况下发动机的噪声水平占总体噪声水 平的百分之五以下

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