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- 2019-08-11 发布于陕西
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基于 HyperMeshOptiStruct 的转向节有限
元分析
王志方 梁玉红
(万丰奥特控股集团有限公司浙江新昌 312580 )
摘要:针对某款已批量生产的转向节产品,应客户要求,将原合金钢材料替
换为铝合金材料以满足汽车轻量化需求。本文根据实际路况下的三种极限工况,
在 HyperMesh 中搭建模型并使用 OptiStruct 求解器静力分析分别计算出紧急制
动、单侧深坑、极限转向三种工况下的应力分布与塑性应变,并结合生产工艺优
化设计,以达到设计要求。
关键词:转向节;铝合金;优化。
1 引言
转向节是汽车转向系统的重要结构件,也是转向桥的重要零件之一。它既承
载一定的车体重量,又在汽车行驶过程中承受交变载荷和刹车时的力矩,因此其
[1]
对强度要求较高,安全性能往往备受关注 。目前国内大多
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