桥梁施工中碗扣式钢管支架的倒塌原因及对策.doc

桥梁施工中碗扣式钢管支架的倒塌原因及对策 桥梁T程器 BridgeEngineering 桥梁施工中碗扣式钢管支架的倒塌原因及对策 姜小明 (北京鑫实路桥建设有限公司,北京102206) 摘要:分析了桥梁施工中所用的碗扣式支架发生倒塌的原因,提出了预防支架倒塌的几项措施,为工程施工提供参考 和帮助. 关键词:桥梁施工;碗扣式支架;倒塌原因;解决对策 中图分类号:U445.46文献标志码:B文章编号:1009—7767(2011)03—0051—03 TheCollapseCausesandCountermeasuresofBowl?--typeCouplerScaffoldsin BridgeConstruction JiangXiaoming 1碗扣式支架 目前,桥梁施工支撑较为常用的是WDJ碗扣式支 架,该支架具有以下优点:1)在竖杆间距不变的情况 下,可以通过改变横杆的层高来改变竖杆的承载力; 2)通过选用不同长度的横杆可以调整竖杆的间距;3)竖 杆的承载力大:4)通过可调底托可以调整横杆各层的 标高,通过可调顶托可以调整支架顶部的标高.此外. 碗扣式支架还具有施工方便,施工方法相对简便,货源 广泛,费用较低的优点,常用于旱地场合及城市桥梁 的施工中. 由于这种支撑系统计算较为复杂,在工程中大都 按照经验进行搭设.从而忽视了计算或者计算仅局限 于经验和平面验算.近年来在桥梁施工中由于地基沉 降,支架失稳等原因引发的支架倒塌事故时有发生,给 国家和人民的生命财产造成巨大的损失,所以如何在 桥梁施工中防止支架倒塌事故的发生是施工企业应 该高度重视的问题. 2支架倒塌原因分析 根据历年来的工程事故,资料统计分析,引起支 架倒塌的原因主要包括以下几个方面: 1)材料问题.按GB700—1989((碳素结构钢》要求, 钢管应选择048x3.5的焊接普碳钢管或048x2.5的低 合金钢管,但目前市场上的钢管质量参差不齐,许多生 产厂家生产的普碳钢管壁厚为3.0~3.3mm.有的甚至 不足3mm,而一些施工单位对材料进场缺乏管控,对 不合格材料的进场不闻不问.此外,钢管材料本身性 能存在问题,如材料锈蚀或磨损严重:钢管局部弯曲 或开裂;钢管的管端经多次气割或电焊割,端面严重不 平整.这些因素都直接影响支架的强度,稳定性. 扣件来源杂乱,质量不均,主要表现为:有价格很 低的劣质扣件进入施工现场:旧扣件的螺栓有滑丝, 但仍勉强使用. 如2002年2月8El,四川省自贡市某大桥施工 发生的支架倒塌事故,分析其倒塌原因时其中1条为 钢管材料不合格.事后经检测有47%的钢管壁厚不足 3.5mm,最薄仅2mm. 2)缺少必要的强度,稳定性计算.在桥梁施_]二中, 支架的搭设往往依据经验进行,缺乏在不同环境,不同 现场条件下的搭设考虑,更是缺少在各种施工荷载下 的受力分析,强度,稳定性验算.有些施_丁单位尽管也 对支架的强度和稳定性进行了一些验算,但由于该支 撑系统的杆件和节点数量大,计算复杂,也没有系统,准 确的计算模型和计算方法可以借鉴,多数只是按照经 验进行一些简单的计算,计算过程粗糙,没有起到实际 的作用. 3)管理问题.施工现场管理混乱,操作人员随意 性大,有的未经培训就上岗操作,未严格按设计要求 安装和拆除支撑或者安装质量不合格;技术管理混乱, 支架设计及方案未按程序审批,没有准确的验算,搭设 方案具有很大的随意性.如2000年11月27日发生在 2011卑第3期(5一)第29巷啼荭投来川E.r51 器桥梁工程 BridgeEngineering 深圳盐坝高速高架桥引桥的支架倒塌事故中,倒塌原 因中就有横向剪刀撑没有设置,纵向剪刀撑设置不够, 造成支架整体稳定性不够的问题. 4)没有针对性的加载预压.对支架没有设计加载预 压方案,或者有方案但对操作程序没有严格规定,也没 有检查验收:在加载过程中没有专人指挥,肓目进行加 载,结果造成中心偏移,整体失稳引发倒塌.如2004年 l2月13日广清高速公路增槎路高架桥支架倒塌事故 中就有未按规定进行加载预压的原因. 5)地基处理不当.桥梁支架倒塌事故中有相当一 部分是由于地基沉降,坍塌等原因引起的,此外,还有 一 些天气因素的原因,如雨季,冬春季的冻融等,由于 局部支撑的沉降倾斜,致使该处承载力不足而引起整 个支架的倒塌.如2007年6月13日广州珠江黄埔大 桥引桥支架倒塌原因之一就是由于地基处理不到位, 雨水浸泡导致基础软化引起倒塌. 6)混凝土的浇筑方式,浇筑顺序.混凝土浇筑未 按设计给定的浇筑顺序或未按施工技术规范要求的 浇筑方式和浇筑顺序进行,造成加载不均衡,不对称, 致使整个支架受力不均衡,最终导致支架失稳而发生倒 塌.如1996年12月20日发生在韶关坪乳公路白桥坑 大桥的支架倒塌