高级内燃机车司机试题（职业鉴定）.docVIP

PAGE PAGE 1 高级内燃机车司机知识 一、高级内燃机车司机知识要求部分练习题 （一）填空题（将正确的答案填在横线空自处） 2、为提高钢轨端部的硬度和耐磨性，我国生产的钢轨在轨端＿＿＿＿范围内进行淬火、 4．机车鸣示缓解及溜放信号为＿＿＿ 　6．铁路信号分为＿＿＿和听觉信号两大类。 　8、.列车在发车前应确认制动主管的压力，按规定每分钟漏泄不得超过＿＿＿ 10．机车停车位置，应以＿＿或有关停车标志为依据 12．机车轮缘的垂直磨耗高度不超过＿并无碾堆 14．单机挂车时，可不挂＿＿＿。 16、列车机车与第一辆车连挂制动软管的连接，无列检作业的列车，由＿＿＿负责。 l8.中途更换机车或更换乘务组时，应对列车自动制动机进行＿＿＿ 20.机车司机在调车作业中应做到，没有信号不准动车，＿＿＿＿立即停车 22．调车作业中接近被连挂的车辆时速度应控制在＿＿＿＿＿左右 24．向呼唤5 thin无人应答站发出列车，司机应在不应答站的＿＿＿．判明不应答原因及准备好进路后，再行进站 26.列车司机在列车运行中应做到遵守列车运行图规定的运行时刻和各项＿＿＿＿口 28．列车在中间站停车等会车时，不准关闭＿＿＿＿，井应将头灯光减弱或熄灭 30．采取措施后可整列运行的列车＿＿＿＿＿＿。 32救援列车进人封锁区问后，在接近被救援列车或距车列＿＿＿＿时，要严格控制速度〕 34.持续t定时间的保压试验是在＿＿＿＿＿＿＿＿完成后自阀减压100 kla并保压3 min,列车不得发生自然缓解。 36.司机应在起动列车前＿＿＿＿＿＿司机控制盒绿色键，检查尾部列车管压力是否与机车列车节压力基本一致。 38．纯运转时间是指机车在区间内运行的时间，包括时间。39.机车门车公里是指平均每台运行机车在＿＿＿的公里数 40.机车周转图就是＿＿＿＿和机车整备（地勤检查）员的工作讨一划〔 42．异体对电流流过有一定阻碍作用，这种阻碍作用被称为＿＿＿＿＿＿ 44．两个导体相接触在它们之间产生的电阻为＿〔45.牵引电机励磁电流与电枢电流之比称为＿＿＿＿＿＿＿ 46．电机励磁绕组内流过励磁电流时，便产生＿ 48.燃油泵电机中串励绕组起＿＿＿＿＿作用 50．＿＿＿＿＿＿磁势对主磁场的影响称为电枢反应。 52．DF4。型内燃机车一、二极磁场削弱系数分别是＿＿。 54.电压调整器的作用是柴油机在允许速度范围内变化时始终保证＿＿＿＿＿＿＿电压为（11（）土2）V} 56. SK主手柄在牵引位控制机车的＿＿＿＿＿＿ 58.当机油压力达＿＿＿＿＿时1 - 2YJ接通DLS线圈电路。 60.正弦交流电花要素是指最大值、 62. R为电路电阻、X为电抗，写出阻抗的表达式 64．电机三相绕组末端X、Y、Z接在一起，首端A、B、C为输出，这种接法称为电机的 66．要使柴油机停机只要将＿两电器任一电器线圈断电即可〔 68.在LC线圈电路中串lJ尤正联锁与lzJ反联锁组成的并联电路的目的是69.在LC线圈电路中串2ZJ反联锁的作用是保护＿ 70.当U印大于Uxlx:时，Xlx二处于＿＿状态。 72．在闭合电路中，电阻为零电流为＿，这种现象称为短路73．角虫头的作用是＿＿＿＿电路。 74. DI`41型内燃机车转换开关共有台 76.司机控制器的3个作用是控制机车的＿＿＿＿＿、方向转换与柴油机的转速。 78．空转继电器的吸合值为＿ 80 ．DFQ丁型内燃机车牵引C况时，1-6I)励磁方式为＿＿＿＿＿＿＿。 82.重联柱塞阀的功用有：自阀手把在紧急制动位时，使＿＿＿与撒砂管连通。 84．单阀调整阀的作用是调整单独作用管的最高充气压力，并控制其压力变化，使机车产生或消除 86.自阀手把从常用制动区移至过充位或运转位时，局减室的压力空气从＿＿＿＿尾端排向大气。 　　　88．在制动空走时间内所走的距离叫做＿＿。89.副阀在初制动时可起到减压作用。 90.副阀呈制动位时仍保持列车管通的通路。 92.分配阀在充气位时，副阀柱塞尾端凹槽和柱塞尾端将23a,＿、23e,266这几条通路相互连通。 　　　　94.过充风缸上0.5～，小孔堵塞时，自阀手把由过充位回到运转位时，过充风缸及＿＿＿的压力空气不能消除。 　96．调整阀柱塞的左移或右移，使调整阀的供气阀、开启或关闭。 98.分配阀主阀部的主阀动作受到列车管、工作风缸、＿＿3个压力差的控制。 100. ]Z-7型制动机有两个变向阀，一个装在两个单阀的单独作用管之间；另一个装在单独作用管与之间 102．主阀的动作受作用风缸、工作风缸、列车管3个压力差的控制。所以主阀称做＿＿＿＿＿ 104.制动力大于轮轨间的粘着力，闸瓦抱紧车轮停止转动，因列车惯性作用，车轮在钢轨上继续滑动，这种现象叫＿＿。 106、机车制动缸塞门关闭时，自动制动阀和＿均不能使机车制动 107、局减止回阀的用途