汽车文化第10章 名车文化.pptVIP

劳斯莱斯销售策略 劳斯莱斯专供皇室成员及地位显赫人士乘用。购买该车需事先预约，大约要等一年左右才可提货。消费者所购具体牌号并不是由自己决定，而是由经销公司通过多方调查车主身份后确定的。不够“级别”的消费者，即使你花再高的价钱，也买不到相应级别的劳斯莱斯。 10．2．2梅赛德斯-奔驰(Mercedes－benz) 在世界各地，凡属对汽车略有了解的人，都不会对这一标志感到陌生：圆环中套着一个三叉星。这种寓意着陆地、海洋和空中机械化的标志，就是大名鼎鼎的梅赛德斯-奔驰商标。 梅塞德斯-奔驰SLR?McLaren跑车 该车装备的是一款由AMG提供的5.4升V8发动机，带机械增压器，在6500转动时发出最大功率626马力，而达到3250转时可以提供780牛.米的超强扭炬。该车借鉴了F1“银箭”赛车的设计风格，采用引人注目的鸥翼车门，巧妙地运用了赛车领域的尖端技术和梅赛德斯的创新灵感。尽管SLR属于超级跑车之列，但为了强调奔驰惯有的舒适，还是匹配了自动变速器，而且是5挡的。同时，拥有可电动调节的座位：GPS全球卫星定位；Bose音响；电动转向盘调节；前面、侧面、头部和漆部安全气囊；左右分区的自动空调等。这些SLR所拥有的豪华装备证明了一条铁定的规律：凡是以往坚持的传统，奔驰还会这么做。0-100km/h加速只需3.8秒；最高时速可以达到334公里，售价约为55万美元。 梅赛德斯-奔驰 由于梅赛德斯-奔驰的使用者大多为年龄在四五十岁、事业有成的实业家或商人。因此，正如劳斯莱斯代表着高贵血统和权势一样，奔驰车也俨然成为了财富和地位的象征。为了能让人们永远记住这一点，在经济萧条时，奔驰公司选择了宁肯减产也决不降价的经营策略。 优良的产品质量，出色的经营策略，使得奔驰汽车逐渐建立起了商业信誉，以致于在国外出现了这样的有趣现象：只有门口停放着高档奔驰轿车的银行，才是让人放心存款的银行。 10．2．3宝马(BMW) 在西方，多年来养成的用车习俗为“坐奔驰，开宝马”，凡属亲驾“宝马”者，一般都比较有身份。 宝马汽车以高质量、高性能和高技术作为追求目标，汽车产量不高，但在世界汽车界和用户中享有和奔驰汽车几乎同等的声誉。 宝马车加速性能和高速性能在车界数一数二，因而各国警方的警车首选的就是宝马汽车。 宝马敞蓬跑车 尽管奔驰、宝马同走精品路线，都以优质、高档产品占领市场，但却各自将产品品牌定位于不同的领域。 奔驰轿车的拥有者以公司董事长、银行经理、企业主及政府要员居多，他们的年龄大都在45岁以上，一般配专职驾驶员；而宝马轿车的拥有者大多为年轻经理、部门主管及各行各业的专业人士，他们年轻有为、活泼好动，而且喜欢亲驾汽车。 宝马、奔驰区别：奔驰让人享受到的是优质汽车的豪华舒适，而宝马则力图使人感受到驾驶本身的乐趣。 经过几十年定位，在西方社会已经形成了一种文化现象：假如你年纪轻轻就腰缠万贯，但却开着一辆高档奔驰四处兜风，所到之处，会有一半以上的人认为你是偷开上司或老爸的汽车。反之，一位年逾华甲的老先生还自己驾驶宝马进进出出的话，也会让人误解到他没有能力花钱雇佣一名驾驶员。 10．2．4凯迪拉克 (Cadillac) 近百年来，凯迪拉克一直是豪华与价值的同义词。在美国，它是最受欢迎的豪华轿车，销售量比全部竞争对手同类车的销量总和还要多，在全球汽车界它也具有相当重要的地位，以致于多位美国总统都选择凯迪拉克作为自己的专车 。 美国总统奥巴马的凯迪拉克专车 凯迪拉克是由创下林肯车品牌的“精密生产大师”亨利.利兰于本世纪初创下的品牌。 多年来，它一直保持着汽车工程设计领域的领先地位。 1908年利兰由于能使零件互换而获得了英国杜瓦奖，1914年开发出了第一台大量生产的V8发动机。 以后，许多先进的生产技术都是由卡迪拉克最先发明并很快被其他厂商所仿效，如自动起动装置、弧面风挡玻璃、动力转向、安全玻璃、自调式座位安全带、自动变速器等。 10．2．5林肯(Lincoln) 美国福特公司林肯分部生产的林肯牌轿车，因具有高质量的品质，加之借助了美国著名总统林肯的崇高声望，成为美国豪华轿车的重要品牌之一。它是人们名望、地位、财富的象征；它是政界、商界领袖的常备坐骑 。 林肯轿车 由于林肯分部长期以来是福特唯一的豪华车生产部，由于福特几十年来一直是世界第二大汽车生产厂商，因此，在几乎每一款林肯车上，你总能找得到当时条件下世界上最先进的汽车技术，这样，它具有优越的性能、高雅的造型、舒适的乘坐条件似乎就是顺理成章的了。 基于其优良的品质，自罗斯福总统以来，林肯车多次被白宫选为总统专车。 10．2．6法拉利(FERRARI) 车迷们送给了法拉利若干令其他汽车生产厂家既羡慕又嫉妒的雅称，如：“跑车皇冠”、“跑车王子”、“南欧美女”、“拉丁情人”、“赛场杀手”……遍观世界车坛，还没有任何