整车油气悬挂系统性能台-集美大学.PDFVIP

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2019-08-24 发布于天津
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整车油气悬挂系统性能台-集美大学.PDF

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　第２４卷　第１期集美大学学报（自然科学版）Ｖｏｌ．２４　Ｎｏ．１　　２０１９年１月ＪｏｕｒｎａｌｏｆＪｉｍｅｉＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ（ＮａｔｕｒａｌＳｃｉｅｎｃｅ）Ｊａｎ．２０１９［文章编号］１００７－７４０５（２０１９）０１－００５２－０６ＤＯＩ：１０．１９７１５／ｊ．ｊｍｕｚｒ．２０１９．０１．０８整车油气悬挂系统性能实验台魏　彬，王云超，王成志，刘金强（集美大学机械与能源工程学院，福建厦门３６１０２１）［摘要］为了模拟车辆侧倾运动、俯仰运动及垂向运动，通过使用Ｐｒｏ／Ｅ三维软件开发设计了整车油气悬挂系统的测试平台。该实验台可用于分析在多种不同工况下油气悬挂系统的整车耦合特性，并研究油气悬挂缸安装角度对悬挂系统性能的影响。通过ＡＤＡＭＳ和ＡＭＥＳｉｍ的联合仿真，验证了实验台设计的合理性与可行性。［关键词］车辆；油气悬挂；实验台；运动模拟；悬挂缸安装角度［中图分类号］Ｕ４６３３３ＳｔｕｄｙｏｎＥｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌＰｌａｔｆｏｒｍｆｏｒＴｅｓｔｉｎｇＣｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆＨｙｄｒｏ⁃ｐｎｅｕｍａｔｉｃＳｕｓｐｅｎｓｉｏｎＳｙｓｔｅｍｓｏｆＯｖｅｒａｌｌＶｅｈｉｃｌｅｓＷＥＩＢｉｎＷＡＮＧＹｕｎｃｈａｏＷＡＮＧＣｈｅｎｇｚｈｉＬＩＵＪｉｎｑｉａｎｇＳｃｈｏｏｌｏｆＭｅｃｈａｎｉｃａｌａｎｄＥｎｅｒｇｙＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＪｉｍｅｉＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＸｉａｍｅｎ３６１０２１ＣｈｉｎａＡｂｓｔｒａｃｔＴｈｅｒｅｉｓａｌａｃｋｏｆｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌｐｌａｔｆｏｒｍｆｏｒｔｅｓｔｉｎｇｔｈｅｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆｈｙｄｒｏ－ｐｎｅｕｍａｔｉｃｓｕｓ⁃ ｐｅｎｓｉｏｎｓｙｓｔｅｍｏｆｏｖｅｒａｌｌｖｅｈｉｃｌｅｃｕｒｒｅｎｔｌｙａｔｈｏｍｅａｎｄａｂｒｏａｄ．Ｔｈｉｓｓｅｖｅｒｅｌｙｒｅｓｔｒｉｃｔｓｔｈｅｒｅｓｅａｒｃｈｏｎｔｈｅｃｏｕ⁃ ｐｌｉｎｇｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆｔｈｅｓｕｓｐｅｎｓｉｏｎｓｙｓｔｅｍｏｆｏｖｅｒａｌｌｖｅｈｉｃｌｅｓ．Ｔｈｅｒｅｆｏｒｅｔｏｍｅｅｔｔｈｅｇｏａｌｏｆｓｉｍｕｌａｔｉｎｇｔｈｅｖｅｈｉｃｌｅｓｒｏｌｌｍｏｔｉｏｎｐｉｔｃｈｍｏｔｉｏｎａｎｄｖｅｒｔｉｃａｌｍｏｔｉｏｎｔｈｅｓｕｓｐｅｎｓｉｏｎｃｙｌｉｎｄｅｒｉｎｓｔａｌｌａｔｉｏｎａｎｇｌｅｃａｎａｌｓｏｂｅａｄｊｕｓｔｅｄ．Ｔｈｅｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌｐｌａｔｆｏｒｍｆｏｒｔｈｅｏｖｅｒａｌｌｖｅｈｉｃｌｅｈｙｄｒｏ⁃ｐｎｅｕｍａｔｉｃｓｕｓｐｅｎｓｉｏｎｓｙｓｔｅｍｗａｓｄｅｓｉｇｎｅｄｂｙｕｓｉｎｇＰｒｏ／Ｅｔｈｒｅｅ⁃ｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌｓｏｆｔｗａｒｅ．Ｔｈｅｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌｐｌａｔｆｏｒｍｃａｎｂｅｕｓｅｄｔｏａｎａｌｙｚｅｔｈｅｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆｔｈｅｈｙｄｒｏ⁃ｐｎｅｕｍａｔｉｃｓｕｓｐｅｎｓｉｏｎｓｙｓｔｅｍｕｎｄｅｒａｖａｒｉｏｕｓｏｐｅｒａｔｉｎｇｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓａｎｄｔｏｓｔｕｄｙｔｈｅｅｆｆｅｃｔｏｆｔｈｅｉｎ⁃ ｓｔａｌｌａｔｉｏｎａｎｇｌｅｏｆｓｕｓｐｅｎｓｉｏｎｃｙｌｉｎｄｅｒｓｏｎｔｈｅｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆｔｈｅｈ