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(4)保险的类别车险种类按性质可以分为强制保险与商业险,车险种类根据保障的责任范围还可以分为基本险和附加险 。 * 案例 8.4 由台风引起的汽车损失保险 台风“莫拉克”来袭,不少车主损失惨重。被台风刮歪的大榕树,连根倒地,当场压扁了停在树下的轿车和路过的的士。仓山科技园一带,积水带长达两三百米,许多汽车熄火,甚至“爆缸”。爱车伤痕累累,那么高昂的“医疗费”,到底由谁来理赔?对此,咨询了中国人民财产保险公司和中国人寿财险公司的相关负责人,看看哪些受损可以赔,哪些不能赔。这些情况可理赔: 情况一:台风刮倒大树车辆被压。 情况二:新增设备淋雨受损。 * 出版社 理工分社 汽车服务理念与技巧 学习目标 1.了解汽车金融服务的现状与发展趋势。 2.掌握汽车消费信贷服务。 3.掌握汽车理赔与保险服务。 4.掌握汽车租赁与置换服务。 5.掌握汽车金融服务中的流程与技巧。 第8章 汽车金融服务 * 能力目标 1.掌握能够与客户流畅交谈的能力及团队协作能力。 2.能够为客户提供金融咨询。 3.能够掌握汽车相关金融服务的技巧。 * 当今世界,整个汽车产业的价值链已经发生了根本性的变化,金融服务已经取代制造成为整个汽车产业中最有价值的环节。汽车金融服务本质上属于一种金融创新,即用现代金融原理创造性地解决经济生活中的问题,成功地化解了消费者即期消费即期收入不对称的矛盾,从而用消费者未来的预期收入来解决当前消费的难题。由于汽车金融服务的协助,经销商可以更加成功地销售汽车产品、回笼现金;银行也增加了利息收入,获得了未来相对稳定的收入来源;消费者用少量的钱和支付利息的代价满足了即期消费的需求,从而实现了效用最大化。 * 【课程内容】 案例导入 在英美大公司中,通用电气素有“长盛不衰”的称号。特别是 20世纪 80年代以来,一些世界著名的大公司,如 IBM、通用汽车、ATT、埃克森、西尔斯、福特等,都曾陷入严重的困境,但通用电气却一枝独秀,始终保持强劲的发展势头。不能不让人感到佩服,同时也促使人们去探究个中原因。 * 8.1 汽车金融服务的特点及发展 汽车金融是信托并促进汽车业发展的相对独立的金融产业。主要指与汽车有关的金融服务,包括为最终用户提供的零售性消费贷款,为经销商提供的批发性贷款,以及为汽车维修服务的硬件设施投资建厂等。一项研究报告显示,一辆汽车在其整个生命周期中,生产环节只创造了不到40%(2009年)的利润,而流通和售后服务环节却能带来60%(2009年)以上的利润。汽车金融服务业的发展对汽车业和汽车消费有着巨大的推动作用。目前全球每年新旧车销售收入约1.3万亿美元,其中30%(2009年)是现金销售,约70%(2009年)有融资性安排,汽车金融产业规模很大,且已经比较成熟,年增长率在2%(2009年)至3%(2009年)。 * 8.1.1 汽车金融服务的特点 如今的金融业早已脱离了商业信用时代,产生了大量不针对某个特定行业的综合性金融机构,我国也是如此。 8.1.1 汽车金融服务的特点如今的金融业早已脱离了商业信用时代,产生了大量不针对某个特定行业的综合性金融机构,我国也是如此。 * 8.1.1 汽车金融服务的特点如今的金融业早已脱离了商业信用时代,产生了大量不针对某个特定行业的综合性金融机构,我国也是如此。 ②汽车金融公司具有汽车产品的综合性经营优势。 ②汽车金融公司具有汽车产品的综合性经营优势。 ③最重要的一点原因是,汽车金融公司通常是汽车制造企业附属的财务公司,它们与母公司是一个利益共同体。 * 案例8.1 GMAC 通用汽车金融服务公司(GMAC),全球化的购车贷款业务以富有竞争力的利率向客户和商家提供多种汽车贷款方式。这样的利率巩固了客户群,同时确保了顾客综合满意度。GMAC同时向经销商提供融资、批量租赁以及客户特殊培训服务和客户金融咨询计划。 * (1)保险业务 (2)抵押业务 (3)公司对公司融资业务上海汽车集团财务有限责任公司是上海汽车集团(SAIC)全资子公司。主要经营业务: ①为最终用户提供购车贷款业务。 ②办理汽车经销商采购车辆贷款。 ③营运设备贷款(包括展示厅建设贷款和零配件贷款以及维修设备贷款等)。 ④经中国银行业监督管理委员会批准的其他信贷业务。 * 8.1.2 国内外汽车服务的发展趋势从我国汽车产业与汽车金融服务业发展现状出发,我国汽车金融服务业发展的目标应该是适应汽车产业发展的需要,多种汽车金融服务形式并存并快速发展。 ①扩大经营业务品种。 ②投融资方式应向多元化发展。 ③加强银行与汽车金融公司的竞争与合作。 * 8.2 汽车金融服
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