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信息资料单一 汽车行驶系概述 本节主要介绍的内容有： 1、行驶系功用 2、组成与受力分析 一、行驶系功用 汽车行驶系的功用是使发动机经传动系传来的动力，通过驱动轮和路面间的相互作用，变为推动汽车行驶的驱动力；将汽车构成一个整体，支承汽车的总质量，传递路面作用于车轮上的各种力及其形成的力矩；减缓各种冲击和振动，使汽车行驶平顺稳定，实现汽车行驶方向的灵活控制和正确轨迹。 二、行驶系组成 轮式行驶系的组成主要由车架、车桥、车轮和悬架等组成。车轮安装在车桥上，车桥通过悬架与车架相连接，车架是全车的装配基础，它把汽车连接成为一个整体。 汽车行驶系的受力分析由图所示，汽车的总质量Ga通过车轮传到地面，引起地面的垂直反力Z1、Z2 ，发动机的动力通过传动系传到驱动车轮4上，产生转矩Mk，通过轮胎与地面间的附着作用，产生推动汽车前进的纵向反力—牵引力FA， 轮式汽车行驶系的组成与受力分析
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