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第5章 防抱死制动系(ABS) 故障诊断 5.1 防抱死制动系统(ABS)的组成 5.1.1 防抱死制动系统的功用 5.1.2 防抱死制动系统组成 5.1.3 防抱死制动装置的优点 图5.1 防抱死制动系统ABS组成简图 图5.2 防抱死制动系统控制部件安装位置 5.2 防抱死制动系统控制部件的结构原理 5.2.1 车轮速度传感器 5.2.2 减速度传感器 (1)差动变压器式减速度传感器 (2)水银式减速度传感器 5.2.3 ABS电子控制器 (1)输入电路 (2)运算电路 图5.3 磁感应式车轮转速传感器的构造 (a)凿式磁极 (b)柱式磁极 1—导线;2—永久磁铁;3—传感器外壳; 4—感应线圈;5—磁极;6—齿圈 图5.4 车轮转速传感器的安装位置 (a)驱动车轮处 (b)非驱动车轮处 (c)主减速器处 (d)变速器处 1—传感器头;2—半轴;3—悬架支座;4—齿圈;5—轮毂; 6—转向节;7—齿圈(主减速器从动齿轮);8—变速器 图5.5 差动变压器式减速度传感器 (a)基本结构 (b)电路原理 1—铁心;2—线圈;3—印制电路板; 4—弹簧;5—变速器油 图5.6 水银式减速度传感器 (a)基本结构 (b)工作原理 1—玻璃管;2—水银 图5.7 三通道四传感器 ABS ECU 电路框图 (3)输出电路 (4)安全保护电路 5.2.4 制动压力调节器 (1)常规制动 (2)减压过程 (3)保压过程 (4)增压过程 5.3 防抱死制动系统的使用与检查 图5.8 循环流动式制动压力调节器的组成 1—制动分泵;2—电磁器;3—储油器; 4—回油泵;5—单向阀;6—制动总泵 图5.9 三位三通电磁阀式制动压力调节器原理 1—储油器;2—回油泵;3—单向阀;4—制动总泵;5—制动踏板;6—三位三通电磁阀;7—制动分泵 图5.10 常规制动状态 1—电磁阀;2—制动分泵;3—车轮转速传感器; 4—车轮;5—电磁阀线圈;6—制动总泵; 7—制动踏板;8—电动泵;9—储油器;10—柱塞 图5.11 ABS 减压过程(图注同图5.10) 图5.12 ABS 保压过程(图注同图5.10) 5.3.1 防抱死制动系统使用与检修注意事项 (1)ABS的某些工作现象与故障的区别 1)制动踏板有升降 2)制动时方向盘振动 3)制动时制动踏板下沉 4)制动时制动踏板振动 5)ABS警告灯偶尔亮起 6)车轮有完全抱死现象
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