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蓝天白云计划，车用尿素设备厂家不断打造高质量车用尿素 蓝天白云计划，车用尿素设备厂家不断打造高质量车用尿素为减轻汽车尾气给大气环境造成的污染，我国将逐推行国五排放标准。随逐步的地执行国五的标准，尿素这种传统的化工产品也有望焕发出新的活力——车用尿素成为了业界的焦点。 车用尿素潜力大 所谓车用尿素，是指尿素浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液，其原料为尿素晶体和超纯水。据记者了解，重型卡车、客车等柴油车要达到国四排放标准，在尾气处理上要选用合适的选择性催化还原（SCR）系统。而这个系统，必须依靠尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理，利用尿素溶液在发动机高温尾气气化后产生的氨，作为柴油机动车辆尾气选择性催化还原的还原剂，从而使尾气中的氮氧化物转化为无害的水蒸汽和氮气，减少排放。因此，车用尿素可以说是重型卡车、客车等柴油车达到国五排放标准的必备产品。 我国是全球第二大汽车市场，其中，重型卡车保有量为2300多万辆。由此可见，车用尿素具有较大的市场规模。据中国汽车工业协会相关负责人介绍，未来数年内车用尿素市场将经历一个从无到有的过程。假设每年重型卡车的销售量为70万台，每台国五标准的重型卡车每年消耗车用尿素2吨，那么车用尿素市场需求的上升将是爆发式的。假设未来柴油车全面推行国五标准，则理论上每年消耗的车用尿素将达1000～1500万吨。 另据业内人士测算，为使柴油车尾气排放达到国五标准，车用尿素的消耗量约为柴油消耗量的4％～6％。2012年，我国柴油表观消费量为1.7亿吨，以5%的中值计算，车用尿素年需求量为850万吨。 目前，国内尿素价格徘徊在2200元/吨左右，而车用尿素溶液的售价为4500元/吨以上。相较之下，车用尿素的盈利较为可观。因此，车用尿素被看成是既能治理机动车尾气，又可促进氮肥行业转型升级的一个好产品。 事实上，生产车用尿素的技术门槛也不高。据中石化安庆分公司高级工程师石旵东介绍，生产车用尿素的技术其实并不复杂，现有尿素装置经过适当改造和调整，只要控制好尿素和配制用水的品质，尤其是金属杂质的含量，就可以生产。在控制好杂质的前提下，年产能30万吨以上的尿素装置，其尿素熔融液可直接用来配制车用尿素溶液，减少了部分蒸发和造粒，从而大幅度降低生产成本。 我国汽车拥有量的快速增长带动了汽车后市场的持续升温，其中汽车美容养护用品——车用尿素生产设备领域更是由于现在车主养护意识的增强、相应产品消费量的增大而成为很多具有眼光的投资者的优先选择。车用尿素生产设备公司自主研发，设备产品均采用优良的配方，公司配有专业的人员，专业的技术。车用尿素属于必需品，在这个家家户户都有车的年代，随着国五的执行，生产车用尿素成了现下抢手的行业，车用尿素属于没有淡季，不愁销量的朝阳行业。