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试述道路路基工程质量通病及防治措施
摘要:道路路基施工就像雄伟的建筑基础地基施工一样重要,与建设工程的基础工程的作用也是一致的。路基的密实和稳定对道路的耐久性和使用年限的提高有着至关重要的联系,做好路基的施工能降低日后道的维修和养护的费用。
关键词:道路;路基;通病;防治
中图分类号:U41文献标识码:A文章编号:
引言
道路路基工程质量非常重要,但施工过程中往往会产生许多质量的隐患,也有许多通病,道路路基工程质量通病主要存在超厚回填,倾斜碾压,大粒径回填、有机质回填、带水回填、冻土回填、不分层分段回填等,现对如上存在的质量通病提出简单的防治措施。
1超厚回填
在所有道路路基工程质量,回填的主要质量通病中,超厚回填作为一个比较普遍的现象存在路基施工过程。即不按规定的虚铺厚度进行回填,情况严重的使用人工或推土机一次将沟槽填平。依据规范:土方机械回填一次厚度不大于350mm,回填厚度超过机械碾压的最大厚度将会造成路基和路面结构沉陷。若是管道,其胸腔部位便达不到要求的密实度,使胸腔部位的土压力小于管顶土压力和地面荷载,可能造成管体上部破裂,无筋管还可能被压扁。
超厚回填主要为技术人员对造成的危害了解不足,交底不明确;检查人员疏于检查,质量控制过程有漏洞;施工者有意偷工减料不计后果。主要防治措施:①加强管理工作,使施工技术人员和操作人员了解超厚回填的危害和分层压实的意义。②严格技术交底制度,作业人员明确岗位目标、责任、建立健全奖罚机制。③严格操作要求,严格质量管理。
2倾斜碾压
倾斜碾压存在于路基的边坡。较大的斜率道路设计的存在下,由于道路被压路机爬坡碾压,造成碾压重力产生分力损失,不能发挥最大的压实功能,坡度越大损失的压实功就越大,从而造成路基压实度和弯沉值不能保证设计要求。主要防治措施:在路基总宽度内,应采用水平分层放台方法回填。路基地面的横坡或纵坡陡于1:5时应作成台阶。回填沟槽分段填时,应分层倒退留出台阶。台阶高于压实厚度,台阶宽不小于1m。
3大粒径回填
道路路基工程质量回填通病之大粒径回填。土方回填过程存在有大粒径石块、碎砖、混凝土块等大于8cm方孔筛粒径的硬质物。回填土内含有大粒径块状物将妨碍土颗粒间相互挤紧,达不到整体密实效果。另一方面块状物支垫碾轮,产生叠砌现象,使块状物周围难以碾压密实,容易留下空隙,日后可能发生局部沉陷。主要防治措施:①要求技术人员知道大粒径回填的危害性,操作人员严格遵守技术交底的要求,检查人员落实交底内容,发现问题及时处理。②对进场的原材料严格把关。③对填土中的大砖块、大石块、大混凝土块要及时取出,对大于10cm的硬土块打碎或取出。
4有机质回填
在有机质回填中,选择了含有有机的或者物体可以分解成有机物的杂物,如含有树根、木块、杂草或有机垃圾等杂物。有机质的腐败会产生大量的甲烷气体,气体在路基中向面层渗透,会造成面层至路基存在细小孔隙,给水侵蚀造成路径。有机物的腐烂,会形成土体内的空洞,造成路基不均匀沉陷,便路面结构变形。主要防治措施:①对进场的原材料严格把关。②在回填前首先要清除地面杂草、淤泥等,含有有机质的土一律不得使用。属于沟槽回填,应将槽底木料、草帘等杂物清除干净;③对已经回填的土质中存在的有机质,该挖除的挖除,该清捡的清捡。
5带水回填
带水回填主要是回填物中含有水,或者是直接带水一块回填了,这样会造成路基不能夯实。带水回填主要存在沟槽回填过程沟槽内的积水不能排除,造成带水回填。带水回填会使土方一次回填量加大,土层含水率处于饱和状态,不能夯填密实,当沟槽内的水分挥发渗透完毕后,造成回填土下沉,有的形成空腔,危及路面安全。主要防治措施:①排除积水,晾晒或换填沟槽基地土质,使其达到设计及施工规范要求。②排水困难时,汇同设计及地勘共同对该部位进行专项方案编制,认真依据方案进行施工。
6冻土回填
冬季施工主要存在,道路路基工程质量回填通病之冻土回填。回填冻土块和在已经受冻害的基层上进行回填。产生的危害主要为:冻土不易碾压密实。冻土遇冷膨胀并在土层中形成很多空隙,消融后收缩下沉。主要防治措施:①回填的沟槽如受冻,应清除冻层后回填。②在暂时停顿或隔夜继续回填的底层上要覆盖保温。
7不分层分段回填
道路施工中,存在好多质量隐患,例如道路施工过程,未按施工方案进行施工,路基段落分界不清,分层不明,碾压重叠处存在不到位或边角部位漏压。容易造成接茬处碾压不密实,超厚回填,边角漏压现象,路面成型后产生不均匀沉降。主要防治措施:①严格按施工方案进行施工,对薄弱处加强管理,必要时编制专项施工方案。②按规范要求,分段、水平、分层回填,段落的端头每层倒退台阶长度不小于1m,在接填下一段时碾轮要与上一段碾压
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