氮气弹簧相关资料文档.docVIP

. . . . . . . 经常看见摩托车后减震上带一个小瓶子样的东西,别人说是氮气减震器,我想知道什么是氮气减震器,和普通液压减震比有什么不同和优缺点. 旁通槽高氮气双向气压减震器，以特制内壁旁道槽油路，自动适应平坦或颠簸路面，自行调节减震器的软、硬程度，以增加驾驶者的行车舒适感及乐趣，同时也顾及到高速颠簸行车时的安全。 氮气避震是指充填了氮气的避震器，实际起作用的还是避震中的液压油，而液压油在避震活塞的搅动和温升过程中会产生气泡，这样会严重的降低阻尼，使避震失效，严重的时候会使液压油沸腾造成避震泄露。而充填氮气的道理就是增大避震的内部压力，从而抑制气泡的产生。就和水箱加压后能升高水的沸点的道理一样。之所以选择氮气是因为氮气为比较稳定的气体不会和液压油发生反应。当然这也是和选用高质量的液压油和油封相结合的。 新车的减震都偏硬，用过一段时间后会有所改善，我个人感觉没有必要更换。 油压式的，毕竟油压技术国内比较成熟。而且比较稳定耐用..... 氮气避震呢它可以自动适应平坦或颠簸路面，自行调节 减震器的软、硬程度，以增加驾驶者的行车舒适感及乐趣.但气压的