行业标准项目建议书建议项目名称中文航空用室温硫化聚硫.doc

PAGE 附件1： 行业标准项目建议书 建议项目名称 (中文) 航空用室温硫化聚硫密封剂规范 建议项目名称 (英文) Specification for room temperature vulcanizing polysulfide sealant for aircraft 制定或修订 □制定 eq \o\ac(□,√)修订 被修订标准号 HB 7752-2004 采用程度 □IDT □MOD □NEQ 采标号 — 国际标准名称 (中文) — 国际标准名称 (英文) — 采用快速程序 ?FTP 快速程序代码 ?B □C ICS分类号 49.025.99 中国标准分类号 V13 牵头单位 中国航发北京航空材料研究院 体系编号 — 参与单位 — 计划起止时间 2019.01-2020.12 目的、意义或必要性 HB 7752-2004规定了7个牌号航空聚硫密封剂，这些牌号密封剂目前仍在我国航空领域和民用领域发挥着重要的作用，该规范也成为使用方和生产方订货、生产、验收的依据。规范在10多年的使用中，发现该规范规定的XM15、HM102密封剂一直无需求，其它密封剂的部分指标设置不适合，给生产商和使用方带来很大的不便，需要对不合理的部分进行修订。 范围和主要 技术内容 根据密封剂接触的介质分为空气系统用航空密封剂和燃油系统用航空密封剂，其中空气系统航空聚硫密封剂包括XM16、XM28密封剂，燃油系统航空聚硫密封剂包括XM22、HM108、HM109密封剂。 本规范规定了以上密封剂的要求、质量保证规定、交货准备和说明事项等内容。 本规范适用于飞机增压舱、整体油箱及飞机其它部位密封用室温硫化聚硫密封剂。 国内外情况 简要说明 国内关于航空聚硫密封剂的规范主要有HB 5482-1991《飞机结构及增压舱用聚硫密封剂通用规范》和HB 5483-1991《飞机整体油箱及燃油舱用聚硫密封剂通用规范》，这两项规范均为通用规范，主要参照了美国军用规范MIL-S-8802E-80版，对飞机结构及增压舱河和飞机整体油箱及燃油舱用的聚硫密封剂的选材有指导作用。但我国的航空聚硫密封剂比较复杂，根据机型的不同，有参照俄罗斯标准，也有参照美国军用规范或宇航标准，这两个标准不能完全覆盖现使用的航空聚硫密封剂。HB 7752规定了具体的航空聚硫密封剂牌号及其使用部位和技术要求，可以作为使用方和生产方选材、订货、生产、验收的依据。 国内参考使用的国外航空聚硫密封剂标准主要有俄罗斯标准ТУ38 1051436-88《У30МЭС-5М聚硫橡胶密封剂》、ТУ38 605462-91《У30МЭС-5НТ、УТ-32НТ聚硫橡胶密封剂》、ТУ38 1051291-84《ВИТЭФ-1НТ、ВИТЭФ-2НТ聚硫橡胶密封剂》，美国宇航标准AMS 3276D《间断使用温度182℃ 整体油箱通用密封剂》、AMS-S-8802B《耐高温高粘附力整体油箱和燃油舱密封剂》、AMS3269A《高强度、间断使用温度182℃的整体油箱和燃油舱聚硫密封剂》等。俄罗斯标准具体规定了密封剂的牌号及性能要求，而美国规范均为通用规范，不涉及到密封剂的具体牌号。 本标准不涉及知识产权问题。 牵头单位 （签字、盖公章） 月 日 标准化技术组织 （签字、盖公章） 月 日 部委托机构 （签字、盖公章） 月 日