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欧III发动机常见故障实战小册子——BOSCH共轨系统 BOSCH, 小册子, III, 实战, 故障 故障现象 故障分析 故障处理方法 发动机不能起动启动加速后自动熄火。 1.车辆总电源继电器不断吸合或者不吸合，电瓶接线柱氧化。 整理电瓶接线以及ECU线路上的各个接头。 2.ECU没有电到，开点火开关的时候故障灯不自检。 1、线路问题，仔细检查电路，ECU要正常工作必须保证104这条线和主电源线必须有电到。（知识点：ECU内部有一继电器，通过钥匙开关间接控制继电器开关，继电器再来控制主电源的通断）。2、保险丝烧坏，更换保险丝。 3.油路进空气或者油箱没有油。 1、正常手油泵泵油的时候会感觉到阻力，且很快就会泵紧，油箱没有油的情况下，泵油的时候感觉手泵没有阻力，且一直泵不紧。2、手油泵之前进空气，在泵手油泵的时候可以听到手油泵里面咕噜咕噜的声音，手油泵里面没有空气的时候泵手油泵是没有声音的。3、手油泵之后油管进空气，通过泵紧手油泵可以看出进空气处会存在漏油。4、松开高压油泵的进油口螺栓，泵手油泵会有气泡冒出，则证明有空气。5、低压油路已经排空，但是轨压一直建立不起来，可以将燃油计量阀拔掉，让高压油泵处于最大供油状态供油，尽快将高压部分空气排尽。6、起动需要的最低轨压为200bar，低于这个值系统将不发指