中国古代的丝绸之路和一带一路教学内容.pptVIP

;;概念：丝绸之路;;（一）汉代：丝绸之路的兴起;材料一 当时，一个商队并不一定要从头到尾走完这条通商之路。一般来说，我们可以把沿途交易设想为三段进行：在最东方的是中国人，他们一直到达蒲昌海(罗布泊)，也可能只到达敦煌；在最西部的是希腊人，叙利亚人和犹太人，他们从罗马帝国到叙利亚；从叙利亚到贵霜王国，甚至一直到达帕米尔一段，则是波斯人；从波斯—印度边境穿过整个西域，一直到达甘肃边境的是贵霜人。 ——[法]布尔努瓦《丝绸之路》;材料二 以前丝绸只适用于贵族，而今已普及于社会各阶层，甚至于社会的最下层。 ——[古罗马]阿米阿努斯·马塞利阿努斯 “保守估计，印度、塞雷斯（中国）和阿拉伯半岛每年可以通过贸易从罗马帝国赚取一亿银币的利润，这便是我们罗马帝国的妇女每年用作购买奢侈品的花费。” ——[古罗马]普林尼;1、政治： （1）国内：汉朝积极的对外政策； （2）国际：丝路沿线的国际参与； 2、经济：两汉经济发展；丝织业发达； 3、国际：罗马对丝绸的旺盛需求。;汉代：陆上丝绸之路的兴起;汉代：海上丝绸之路的发端;丝绸之路的发展历程;（二）唐代：;丝绸之路的发展历程;;;;丝绸之路的发展历程;材料三 宋朝中期前，朝廷对华商出洋并不鼓励，甚至一度禁华商下海，属被动型国际贸易……之后宋朝廷出于贸易营收依赖等原因开始支持鼓励，国家和商业力量的合力……在此后几百多年的时间里，开创出一个中国主导国际贸易的时代，并基本上垄断了中国——印度的航运。 ——《海上丝绸之路》;材料四 精美的华瓷外销，陆上交通，晓行夜宿，辗转搬运，极易破损；而靠海路运输，则不虞路途之遥。而且，海路运输比之陆上运输，不仅安全、安稳，载量也大得多。据估计，一支由30头骆驼组成的沙漠商队，只能装载9000公斤货物，而一艘海船则可载船货60-70万公斤，相当于两千头骆驼的运输量。二者的优劣是显而易见的。 ——何芳川《中外文化交流史》;材料五 印度洋及中国海一带……这个贸易体系自产生以来总体上就是和平安定的……波斯和阿拉伯商人优秀的商业才能和开拓精神更促进了贸易的良性循环……此时从东亚、东南亚、印度、阿拉伯直到欧洲都处在经济文化的上升发展时期……两宋时代，这些国家和地区经济日益发展、交换能力逐步增强、商品需求不断扩大……有效地刺激了贸易的繁荣。 ——黄纯艳《宋代海外贸易》;1、政治： （1）实力下降，陆路中断； （2）政府积极的对外贸易政策； 2、经济：经济重心的南移； 3、文化（科技）：造船和航海技术发达； 4、比较：海路比陆路更安全，载重量更大，成本更低； 5、国际：周边环境的和平安定与经济发展。;（四）元明清：;世界第一大港：泉州;中外交往见证;郑和下西洋;材料六 明代后期部分开放海禁……私人出海贸易毕竟获得了合法的身份……呈现出空前活跃的局面……葡萄牙、西班牙和荷兰人陆续来到中国沿海……两国都急于得到中国的丝绸、瓷器等物品……（但）除了少量的毛织品、玻璃、枪炮以外，别的没有多少物品可与中国交换，因而只好用白银来买……美洲的白银经数条路线运往（吕宋）马尼拉，再流入中国。 ——晁中辰《明后期白银的大量内流及其影响》;1、范围：远及美洲； 2、主体：民间商人崛起； 3、对象：西、葡等西方国家加入； 4、产品：出口丝、瓷为主，进口新增白银； 5、地位：优势（出超）。;晚明海外贸易路线;丝绸之路的发展历程;材料七 正是制度结构上和向外推动力方面的根本差别，在世界历史的这一重要转折关头，使中国的力量转向内部，将全世界的海洋留给了西方的冒险事业。 ——[美]斯塔夫里阿诺斯《全球通史》;1、经济：自给自足自然经济的决定作用；（保守封闭、外部需求有限） 2、政治：专制主义中央集权的束缚； （重农抑商、海禁与闭关锁国） 3、思想：儒家思（理学）的消极影响。 （重义轻利、天朝上国观念）;清朝：闭关锁国;英使马噶尔尼使华;;总结：丝绸之路的发展历程;启示;莫惮驱驰向辽远， 张骞犹说到天河。;强化训练;1、【2015浙江?T16】“丝绸之路”是古代沟通东西方文明的桥梁。下列说法不正确的是 A．汉唐以来“海上丝绸之路”被称为“瓷路” B．罗马为中心的地中海地区称中国为“丝国” C．明清政府的严格管理限制了丝路商贸繁荣 D．15世纪以前的丝路贸易不具有全球化意义;2、【2015海南?T6】元朝时，大规模的漕粮海运前所未有，海外贸易繁荣，泉州还被誉为“世界第一大港”。这反映出当时 A．重农抑商政策废止 B．造船航海技术进步 C．内河航运严重不畅 D．陆上丝绸之路受阻;3、【2015上海?T11】以下哪项表述是对明代“朝贡贸易”的准确理解？ A．朝贡贸易展示了天朝威仪 B．朝贡国可自由来华贸易 C．各朝贡国贡期一致