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中国高铁发展之路High-speed Railway;The main content
主要内容;Worlds first high-speed rail - the Japanese Shinkansen successful operations in 1964, with a top speed of 300 km.
世界第一条高速铁路——日本新干线于1964年成功运营,最高时速300公里 。
There are 11 countries and regions more than ten thousand km high-speed railway was put into operation.
目前已有11个国家和地区共一万多公里高速铁路投入运营。;Chinas high-speed rail development situation
中国高速铁路发展概况; 1、2004 - China for the first time in guangshen railway operation speed of 160 kilometers of the domestic fast passenger trains. Guangshen railway is known as the experimental field Chinas high-speed railway.
——2004年—中国在广深铁路首次开行时速达160公里的国产快速旅客列车。广深铁路被誉为中国高速铁路“试验田”。
2、2004-2005 - China CSR Qingdao sifang, China north car prosperity don and shares company successively from Canadas bombardier, Japans kawasaki heavy industries, Frances alstom and Germanys Siemens technology introduction, joint design and manufacture of high-speed emu.
——2004年至2005年—中国南车青岛四方、中国北车长客股份和唐车公司先后从加拿大庞巴迪、日本川崎重工、法国阿尔斯通和德国西门子引进技术,联合设计生产高速动车组。
3、April 18, 2007 - the national railway speed for the sixth time implementation and new trains running. Busy trunk reach 200 to 250 kilometers per hour speed segments. This is the worlds railway existing railway-speed-increasing peak. At the same time, the harmony emu into the life of the people from now on.
——2007年4月18日—全国铁路实施第六次大提速和新的列车运行图。繁忙干线提速区段达到时速200至250公里。这是世界铁路既有线提速最高值。同时,“和谐号”动车组从此驶入了百姓的生活中。
;4、on February 26, 2008 - the ministry of railways and ministry of science and technology plan, develop the operational speed of 380 km of a new generation of high-speed train.
——2008年2月26日—铁道部和科技部签署计划,共同研发运营时速380公里的新一代高速列车。;
7、February 6, 2010 - the worlds first building in collapsible loess area, zheng west high speed railway operation speed of 350 km.
—— 2010年2月6日—世界首条修建在湿陷性黄土地区,时速350公里的郑西高速铁路开通运营。
8、On May 6, 2010 -- a fast filling iron formally entered the countdown operation, dujiangyan station, harmony express the ongoing trial.
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