伊金霍洛旗十二五现代物流业规划调研报告.docVIP

伊金霍洛旗“十二五” 现代物流业规划调研报告 随着改革开放的不断深入和社会主义市场经济体制的不断完善，现代物流业在国家和地区经济发展中，发挥着极其重要的作用，随着区域经济一体化步伐的加快，现代物流作为经济的重要组成部分和工业化进程中经济合理的服务模式，正在国内外得以迅速发展。在新的形势新的经济环境下我旗积极推动现代物流业发展刻不容缓。现代物流业是我旗建设“一市两区，三个组团”后备基地的需要；是促进经济结构调整、提高经济增长质量的需要；是提高人民群众生活质量、拉动经济增长的需要；是扩大就业、增加财政收入的需要；是推动我旗现代化、增强我旗城市综合竞争力、提升我旗形象的必然选择，实现伊金霍洛旗经济社会又好又快发展的意义十分深远。 一、全旗物流业发展背景和总体趋势 “十一五”期间，随着经济社会的发展，人民生活水平的提高，消费结构和层次的提升，我旗物流业发展迅速，产业规模不断扩大，产业结构逐步优化，流通体制不断完善，有力的促进了全旗经济社会的发展。 （一）基本环境 1、区位条件 伊旗位于黄河中上游经济区，地处晋陕蒙三省区交界处的核心区域，具有与周边省区开展经济联系的天然优势。鄂尔多斯市康巴什新区距我旗3公里，仅一桥之隔。新区规划人口到2020年达到30万人，规划城区面积32.23平方公里，控制面积155平方公里。融地区政治中心、科教中心、宜居社区、先进装备制造业基地为一体的现代化新城区已显现雏形。随着康巴什新城区开发建设步伐的加快和创业环境的改善，人流、物流、资金流已呈现出向新城区集聚的趋势。伊金霍洛旗将是鄂尔多斯市新城市建设的最直接受益者。伊旗处在“一市二区三个组团”核心区内，现代物流业发展优势和潜力巨大。 2、交通条件。发达的交通道路等基础设施是现代物流业的重要支撑，没有发达的交通道路就不会有物流业的产生和发展。我旗交通基础设施相对发达，基本形成集铁路、公路、航空于一体的立体交通网络。公路建设总里程达1803公里，其中，准神铁路向南延伸，是沟通晋陕蒙与长三角城市群联系的重要通道；沿大准、东乌铁路，可直接联络环渤海经济圈；包茂高速公路纵贯南北，是晋陕蒙与珠三角经济圈交流合作的主要载体；109、210国道呈十字架构连接，将伊旗与近域周边地区紧密地联系在一起；鄂尔多斯机场开通了北京航线、鄂尔多斯—西安—深圳航线、鄂尔多斯—上海航线等多条航线，为伊旗加强对外联系打开了天路通途。“三线”汇集的现代化立体交通体系，使伊旗成为鄂尔多斯及周边地区的重要交通枢纽。未来几年，伊金霍洛旗将进一步加强交通道路建设。同时要加快各工业物流园区的支线铁路建设，不断提高铁路货运能力。同时鄂尔多斯机场将改扩建成为国际机场。 3、产业条件。我旗物流产业发展贯穿循环经济发展理念和国家“节能减排”的方针政策，按照高起点、高科技、高效益、高产业链、高附加值、高度节能环保的新型工业化要求，引进和培育一批带动经济增长的物流龙头企业。加强各个物流园区之间的信息、交通联系。 4、政策条件。 从现代物流业发展上看，政府政策具有重要的引导和支持作用，政府政策的出台通常会改善投资环境和加强基础设施建设，从而会影响企业的收益状况和投资行为。长期以来，伊金霍洛旗偏重于煤炭等工业能源产业的发展，从实际上看商贸物流业还处于发展阶段。 （二）物流业发展现状 进入新世纪以来，我旗物流业总体规模快速增长，服务水平显著提高，发展的环境和条件不断改善，截止目前为止我旗共有综合物流园区一个，大型煤炭物流园区两个，工业园区两个。 -----札萨克物流园区 札萨克物流园区主要物流为煤炭物流，计划园区年流通量为5000万吨。 目前，园区管委会委托中国市政工程西北设计研究院正在进行园区总体规划、控制性详细规划的编制，南北主干线（规划设计双向十车道，先期建设六车道）已开工建设，预计在9月底完工。 经济效益：札萨克物流园区内的全部项目建成，预计总投资额将要超过100亿元，极大的带动了伊金霍洛旗的经济发展。另外，园区规模极大，辐射范围极广，可吸引巨大的物流量，预计每年园区内物流及工业产业销售收入最高可达600亿元以上，利税70亿元以上，产生经济效益较好。札萨克物流园区的产业联动效应巨大，将带动整个伊金霍洛旗的服务业发展，产生巨大的经济效益。 社会效益：相对于一般物流园区0.5-3平方公里的面积，札萨克物流园区的面积达到了近40平方公里，使其显的十分特殊。其产生的社会效益也十分巨大，可为鄂尔多斯市提供大量的就业岗位，预计可为15000人提供就业岗位，同时带动带地的运输业、餐饮业等商业服务行业的发展，增加城乡居民收入，促进社会安定，提高人们生活质量。随着，园区的建成并逐步达到更高层次的水平，将扩大其在我国西北地区的影响力，为煤炭物流的发展树立典范。 ------装备制造基地园区 园区主要产品