运营车辆日常管理条例.docVIP

xx快运营运车辆日常管理条例 第一章 总则第一条 目的为进一步加强xx快运所属车辆的管理，全面贯彻落实集团公司提出“安全行车、优质服务、敬业爱车”的车辆管理方针，积极推进车管工作规范化、制度化、程序化建设，确保地面运输安全、高效，使xx快运车辆管理有所依循，特制定本规定。第二条 适用范围本规定适用于xxxx快运所属所有车辆。 第二章 车辆管理第三条 车辆管理机构与职能（一） xx快运车辆的日常管理及监督工作由分管车辆科主任直接负责。（二） 车辆管理实行分级责任制；xx快运分管领导承担领导责任；主管科主任负责xx快运所有车辆具体的勤务、保养、维修工作；车辆责任人承担直接责任。第四条 车辆管理原则（一） 车辆管理总体原则：安全第一、优质服务、合理调配、保障生产、服从管理、提高效率。（二） 所有车辆必须实行“车辆责任人”制，使车辆使用和维护权落实到责任人；车辆责任人必须由xx快运专职驾驶员担任，每位驾驶员只能作为一台车的责任人，无法落实责任人的车辆，由车管领导统一管理。（三） 车辆责任人必须与xx快运签订《车辆管理责任书》，负责车辆使用、保养、维修、证件保管、文明行车、安全驾驶、费用控制等项目。第五条 车辆基础管理（一） 建立健全各种档案，包括车辆台帐、车辆技术资料档案、车辆维修档案、交通违章事故处理档案。（二） 建立健全岗位责任制度，落实车辆责任人，签订车辆责任书。（三） 建立车辆驾驶员持证上岗、技能考核制度，完善上岗引导制。（四） 建立车辆行车记录、交接记录和安全服务情况记录。（五） 严格车辆费用管理和车辆运行情况统计。（六） 建立每月的安全例会制度和车辆巡视检查制度，组织年度、季度的安全大检查。（七） 加强车辆驾驶员的招（解）聘、培训和日常管理工作。（八） 科学制订年度车辆费用预算和车辆大中修维修计划。（九） 妥善保管车辆所属证件，办理车辆年审、缴纳有关税费。第六条 车辆安全管理（一） 积极响应国家“安全第一，预防为主”方针，安全管理工作实行“谁主管，谁负责”， xx快运成立以部门领导到车辆调度为责任人的安全运输小组，全面负责车辆安全运行工作。（二） 驾驶员必须严格执行《中华人民共和国道路交通管理条例》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《济南市道路交通管理条例》和当地交管机关的有关规定。（三） 每周组织一次安全形势教育和安全知识学习或工作会议，总结和分析近期各位司机人员的思想及工作情况。（四） 每年组织两次安全大检查，每季组织一次安全小检查，每天坚持例行检查制度。第七条 车辆使用管理（一） 车辆使用原则：保证生产运输用车，兼顾办公行政用车；严格控制私人和外单位用车；严禁将生产用车用于非生产目的；严禁无证及非专业驾驶员驾车。（二） 车辆行驶中，发现车辆有故障，不能正常运行且驾驶员不能处理时，应及时与车辆主管领导联系，并将车辆停靠在安全地带，不得强行驾驶，以免造成车辆机件损坏。（三） 出车驾驶员对所驾驶车辆使用安全负责，如发生意外则按xx有关条款处理。（四） 保持车内清洁，车况良好；严禁在车内吸烟，果皮纸屑放在指定位置；对违反规定的xx快运乘车人员，驾驶员应主动提醒予以制止；对于xx快运的客户，驾驶员应婉言说明。第八条 车辆停放与保管（一） 车辆必须按统一指定地点停放（xx北广场收车区），未经允许不得擅自将车开至别处停放。（二）离开车前应关好门窗，锁好方向，做好防盗防火工作；车辆外出时必须停放在专业停车场，严禁乱停乱放。（三） 对司机人员休假时该车的钥匙和证件驾驶员必须上交车属部门主管或与替班驾驶员进行交接。 第九条 车辆维护与保养（一） 车辆保养必须坚持“预防为主”的原则，因地制宜，有计划地进行，防止只使用不保养、以修代保的倾向。（二） 各种车辆每年集中二次车况安全大检查，项目主要为车容、车况和车辆行驶、维修记录。第十条 车辆维修管理（一） 车辆维修必须在定点修理厂进行维修，需在其它修理厂修理，必须报主管领导同意，否则所发生的维修费用不予报销，所造成的后果由当班驾驶员本人承担。（二） 车辆维修必须按维修程序进行，先报后修；原则上由车辆责任人提出申请，填写车辆报修单，由部门负责人确认并经主管领导审批后，送统一定点修理厂进行修理。（三） 维修费用的审批权限1、 单个车辆维修在人民币500元以上的，由部门负责人确认并报xx领导批准后，方可安排维修。（四） 车辆维修监管与验收1、 车辆送修后，车辆责任人必须到车辆维修现场进行监督。2、 车辆责任人必须监督修理厂严格执行车辆维修技术标准，以及车辆维修项目的维修和实施的顺序步骤，确保车辆维修质量。3、 车辆修竣后，车辆责任人进行维修验收，如因验收后24小时内车辆仍无法使用（同一