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PAGE 20 ddd 高速公路优化指导书 浙江联通技术支撑小组 二0一0年2月 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 1 概述 3 高速公路的特点 3 2 高速公路优化流程 5 高速公路优化流程图 5 3 高速公路优化方法 6 3.1 覆盖优化 6 3.1.1 小区重选对重叠覆盖距离的要求 6 3.1.2 切换对重叠覆盖距离的要求 6 3.1.3 站距要求 7 3.2 邻区优化 7 3.2.1 邻区配置要求 7 3.2.2 邻区优化分类 7 3.3 频率优化 7 3.4 参数优化 8 3.4.1 空闲参数设置 8 3.4.2 切换参数设置 9 3.4.3 高速1800M小区参数设置 12 3.4.4 隧道小区参数设置 16 3.4.5 功控参数设置 17 3.4.6 高速公路参数设置参考模板 19 4 高速公路优化常见问题 19 4.1 弱覆盖 19 4.2 掉话 19 4.3 切换问题 20 4.4 接入失败 20 4.5 质量差 20 5 高速公路优化实例 21 5.1 杭甬高速公路的优化效果 21 5.1.1 杭甬优化前后指标对比： 21 5.1.2 杭甬覆盖优化前后对比： 22 5.1.3 杭甬质量前后对比： 23 5.2 杭徽高速公路的优化效果 24 5.2.1 路测指标前后对比： 24 5.2.2 杭徽高速覆盖前后对比： 26 5.2.3 杭徽高速质量前后对比： 27 6 高速公路优化案例 28 案例1. 越区覆盖 28 案例2. 天线接反 30 案例3. 切换不及时 31 案例4. 漏配邻区 33 案例5. 乒乓切换 35 案例6. 掉话 38 案例7. 掉话 40 案例8. 接入失败 42 案例9. 接入失败 44 案例10. 隧道小区切换 47 案例11. 质量差 50 案例12. 不切换 53 概述 本指导书分析了高速公路优化的特点，并简单叙述了常用的优化方法，常用的优化方法包括RF优化、频率优化、邻区优化等。由于这些优化方法通用性强，其它指导书多有介绍，因此本文档结合当前的工程师水平和网络现状，重点对参数设置进行了说明，参数包括小区重选参数、切换参数、功控参数。并对不同场景的参数设置进行了叙述。文档对高速公路常见的问题进行了分析，最后列举了一些案例，希望能对高速优化工作有借鉴意义。 高速公路的特点 高速公路GSM无线网络优化，具有如下的一些特点： 高速公路经过的无线环境比较复杂，一般高速公路均经过城区、郊区、农村、高架桥、宽阔水面桥梁、桥下地道；对于山区丘陵地带还有隧道、坡地等等。空旷的地方如宽阔河流桥面信号比较杂乱，有些地方信号衰减较大，如建筑物阻挡、桥下等等。 手机的移动速度较快，按平均每小时100km计算，每秒钟经过27.8米。快速移动对于邻区信号测试的准确性、手机切换的及时性均提出了较高的要求。手机必须在重叠区域内及时切换，一旦切换失败后能及时进行第二次切换。 高速公路优化主要针对一条线路，经过多个小区，多个BSC，优化时的任何调整都不但要考虑调整后对高速公路的影响，还要考虑到对于小区其他区域的影响；调整参数最好不要动全局参数，逐个对站点小区的参数进行调整。 高速公路优化流程 高速公路优化流程图 高速公路优化方法 覆盖优化 路测实测情况表明，一般信号电平要大于-85dBm才能保证不出问题。有时在路测时达到-85dBm信号质量就很差了，并且易引发掉话。所以在高速公路上的电平需要保持大于-85dBm, 否则低性能手机容易出问题，或话务量增加导致干扰增加的时候手机也会出问题。 覆盖优化要解决的问题之一是高速公路上信号覆盖弱的问题。 覆盖优化要解决的其它问题包括：越区覆盖问题、非主导小区在道路上短距离内信号超过服务小区导致不必要的切换等。 覆盖优化的主要方法是通过RF优化实现。通过调整天线的下倾角、方位角、天线高度等增强高速公路上的覆盖。在调整无效时可以采用移动天馈位置、移动基站位置、RRU拉远共小区的方式、或者新增基站。 小区重选对重叠覆盖距离的要求 由于手机在高速公路上移动的速度较快，高速公路小区的重叠覆盖需要满足一定的距离，才能使手机在原小区信号变弱之前重选或切换到信号较好小区。重叠覆盖距离需要考虑到车速、重选时间、切换时间等因素。 现网中小区重选采用C2值，在5秒时间内如果邻区的C2值大于服务小区，手机将重选到邻区。在5秒的时间内，以100km每小时移动的手机前进的距离是139米。在满足双向