基础土方开挖回填施工方案.docVIP

PAGE 1 基 础 土 方 开 挖、回填 施 工 方 案 编制单位： 编 制 人： 审 核 人： 批 准 人： 编制日期：二零一一年十一月 土方开挖施工方案 一、工程概况 工程名称： 工程地点： 建设单位： 设计单位： 勘察单位： 监理单位： 施工单位： 工程规模： 新建扶壁式码头，分为岸墙结构南段、岸墙结构中段和岸墙结构北段，长度分别为50m、110m、50m，码头范围内河道疏浚，以及码头对岸300m范围内河堤前沿模袋砼护底。 煤码头设置两个泊位，可供200t级运煤船舶常年停靠。码头设计卸煤量1800t/日。后方设置8t吊机4台，其中2#及3#吊机位预留40t吊机埋件，为后期扩容所预留。 三、地质情况及周围环境 1、地形地貌 拟建场地为白屈港堤附近40米的范围，附近区域场地稍有起伏，白屈港河底高程在-2.74~-0.06m左右。该场地属长江三角洲冲击平原，河谷非常开阔，堆积作用十分强烈。每当雨季洪水溢出河床，流速降低，堆积大量碎屑物，在两岸逐渐形成天然堤地貌属典型的长江三角洲冲湖积沉积类型。 基础土方开挖施工方案 1、土方施工顺序 基坑土方开挖分3段施工，分为岸墙结构南段、岸墙结构中段和岸墙结构北段；每段分层下挖，采用小型挖机开挖，开挖过程中严禁碰到桩身，桩身周围余土采用人工修挖。 2、土方调配 （1）土方调配要本着减少重复倒运、运距最短的原则进行土方平衡和调配工作。 （2）、土方调配原则上把表土和不能用于回填的土方运至弃土区，现场是运出厂区，把符合要求的好土在工作区就进堆置，作为回填土，施工时尽量考虑挖填结合，减少土方的外调量以及转运次数。 3、土方施工要求 3.1、施工测量 （1）在开工前进行现场复测，主要包括导线、中线的复测，水准点、控制点的复测与增设，横断面的测量与绘制等。 （2）对所有测量结果进行认真整理、记录准确详细、签字齐全，在测量完成后及时将测量成果上报监理工程师进行核查，在监理工程师复测时，无偿提供测量设备，并安排辅助人员。 （3）施工测量的精度应符合《水运工程测量规范》（JTJ203－2001）。 （4）在监理工程师核准测量成果后，按图纸设计进行放样，设置工程的位置桩、地界桩、轴线控制桩等，并报请监理工程师检查批准。 3.2施工前场地调查 （1）土方工程施工前，对施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹及各种管线、弃土场地、临时堆土场地及施工组织条件等情况进行详细调查。 （2）将调查结果以书面形式向监理工程师报告，发现调查结果与图纸资料不符时，提出解决方案报监理工程师审批。 3.3施工期间排水 （1）土方开挖前采用井点降水，待地下水位降至基底标高时方可开挖。在土方工程施工期间，为防止工程受到地表水、雨水等冲刷，施工中应及时修建截流沟、明渠等排水设施，保持施工场地处于良好的排水状态。 （2）施工中，不论挖方或填方，均做到各施工层面不积水，各施工层均保持一定的横坡或纵向排水通道，当施工层含水量过大时，应采取措施降低其含水量。 3.4冬季及夜间施工 在正式进行土方工程施工前应编制详细的土方冬季及夜间施工组织计划报监理工程师批准，土方冬季及夜间施工措施： (1) 全面检查原有排水系统，进行疏浚，必要进增加排水措施，保证水流畅通。 (2) 开挖基坑（槽）或管沟时，应四周垒填土埂，防止雨水流入，并要注意边坡和直立壁的稳定。 (3) 必要时可增设反撑，并加固边坡和支撑的检查。 (4) 冬季土壤受冻变硬，难以挖掘，应专门制定保证施工安全的技术措施，并对操作人员进行安全教育。应随时掌握气候变化情况，以便预先做好保护措施。 (5) 雨季、冬季施工应对运输道路采取防滑措施，以保证正常运输和安全。大风大雨期间应暂停施工。 (6) 夜间施工应有足够的照明，在深坑、陡坡等危险地段应增设红灯标志，以防发生伤亡事故。 4、场地清理 施工前，清除施工现场范围内的树木、杂草、垃圾、废渣以及监理工程师认定的其他障碍物；监理工程师明确的予以保留的树木、建筑物和设施，在施工过程中至竣工期间，应保证不被施工设备和人员损坏，并保持场地的平整与场内洁净。 5、土方开挖 土方开挖施工方法均采用挖掘机开挖、自卸汽车运输为主，底板以上预留30cm厚的保护层土方，保护层土方均采用人工突击开挖。 5.1开挖前准备工作 （1）在开工前编制详细的土方施工方案上报监理工程师审核，批准后方可实施，施工中如遇对施工方案的调整，必须得到监理工程师的批准。 （2）施工前对施工区域内的地形地貌、道路等情况进行全面了解，清除各类障碍物、垃圾、树根、杂草等，初步平整场地，进行施工现场布置。同时掌握施工范围内的地