京津城际延伸线桥梁栏杆、盖板预制施工方案.docVIP

PAGE PAGE 2 京津城际延伸线天津至于家堡工程JYSG-I标段 桥梁盖板、栏杆预制施工方案 中铁十八局集团有限公司 京津城际延伸线工程项目部 二〇一一年五月 天津 目 录 TOC \o 1-1 \h \z \u \t 标题 3,2 一、编制依据 1 二、施工范围 1 三、工程概况 1 四、主要工程数量 2 1、电缆槽盖板 2 2、人行道栏杆 2 五、工期计划 4 六、施工总体布置 4 1、预制场地 4 2、混凝土及水电供应 4 七、施工组织机构 5 1、施工组织机构图 5 2、技术人员组织 6 八、施工工艺及方法 6 1、RPC盖板预制 6 2、栏杆预制 9 九、资源配置 11 1、施工劳动力组织 11 2、主要机械设备 12 十、质量保证措施 12 1、质量目标 12 2、质量管理机构 12 3、质量保证措施 13 十一、安全保证措施 14 十二、文明施工措施 15 PAGE 1 京津城际延伸线天津至于家堡工程JYSG-I标段 桥梁盖板、栏杆预制施工方案 一、编制依据 1、《常用跨度梁桥面附属设施》[通桥（2008）8388A]； 2、《新建时速300-350公里客运专线铁路设计暂行规定（上、下）》； 3、《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》； 4、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》； 5、《铁路工程施工技术安全规程(上、下册)》； 6、本企业所拥有的施工经验、设备资源、技术力量等。 二、施工范围 本方案适用于京津城际延伸线天津至于家堡工程JYSG-I标段CJDK9+000～CJDK177+900范围内的所有特大桥、中桥的电缆槽盖板、人行道栏杆预制。 三、工程概况 京津城际延伸线天津至于家堡工程JYSG-I标段，起讫里程为CJDK9+000～CJDK177+900，管段内1座特大桥为跨津秦客专特大桥（CJDK16+409.12～CJDK176+210.13），3座中桥分别是规划地铁M11线中桥（CJDK10+829.86～CJDK10+912.06）、月牙河刚构中桥（CJDK11+ 684.58～CJDK11+750.74）、规划沙柳南路中桥（CJDK12+812.76～CJDK12+912.67），桥面系共25893.87双延米。 桥面系工程包括防护墙、竖墙、电缆槽盖板、遮板、声屏障、栏杆、防水层等。其中电缆槽盖板、栏杆采用预制安装的施工方式，电缆槽盖板材料为RPC-H混凝土，人行道栏杆材料为无机复合型混凝土，由预制场集中预制。 四、主要工程数量 1、电缆槽盖板 电缆槽盖板盖板分为通讯、信号电缆槽盖板和电力电缆槽盖板两大类，材料采用RPC混凝土，0.5m为一个单元，设6mm断缝，板宽494mm，梁端处根据桥跨的不同设置配板。通讯、信号电缆槽盖板均采用D型；桥上不设置声屏障时，电力电缆槽盖板采用C型，设置声屏障时，电力槽的一般位置采用E型。RPC混凝土电缆槽盖板主要工程数量详见下表。 RPC混凝土盖板主要工程数量表 序号 型号 数量（块） 备 注 1 D1 101084 其中5054块活动盖板 2 D2 3020 3 D3 456 4 C1 87890 其中4399块活动盖板 5 C2 2680 6 C3 436 7 C4 370 8 C5 207 9 C6 2300 10 E1 10400 其中520块活动盖板 11 E2 340 12 E3 20 13 E4 44 合计 209247 2、人行道栏杆 人行道栏杆采用无机复合型混凝土(简称基材)桥梁组合栏杆，每2m为一榀，分别由柱帽、立柱、扶手、栏片、托梁等构件组成，其混凝土强度等级均为C50。栏杆立柱截面尺寸为120mm×120mm，高度1010mm，下端两侧设置70mm牛腿连接托梁；扶手高100mm，宽106mm，托梁高100mm，宽110mm；扶手、托梁与栏片连接表面设置栏片安装插槽，与扶手、托梁连接插槽深度15mm，满足栏片安装后，端部位于横梁内配置纵向钢筋的下部，同时插槽处箍筋加强，防止出现裂纹；扶手在立柱处连接，端部预留钢筋，立柱顶部设置扶手卡槽，卡槽深度110mm，宽60mm，同时柱顶预埋钢筋，外露长度170mm，扶手通过卡槽与立柱固定，并通过柱顶预埋钢筋连接两侧横梁及柱帽，钢筋埋入立柱深度满足锚固要求。栏片与下托梁采用预留螺栓锚固，立柱与桥梁遮板通过预埋钢板连接，立柱下采用预埋Q235钢板，厚δ=10mm，钢板与立柱主筋焊接，焊接采用手工电弧焊，所有外露钢板防腐防锈处理采用多元合金共渗+锌铬涂层+封闭层。无机复合型混凝土桥梁组合栏杆主要工程数量详见下表。 人