内河轮机试卷答案机舱管理一等船舶轮机长.docVIP

内河轮机试卷答案机舱管理一等船舶轮机长.doc

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中国海事服务中心 试卷082401 第 PAGE 5页,共 NUMPAGES 5页 中华人民共和国海事局 2006年第2期航行于长江干线船舶船员适任证书全国统考试题(总第08期) 科目:机舱管理 试卷代号:2401 适用对象:一等船舶轮机长 (本试卷卷面总分100分,及格分为60分,考试时间100分钟) 答题说明:本试卷试题为单项选择题,请选择一个最合适的答案,并将该答案按答题卡要求,在其相应位置上用2B铅笔涂黑,每题1分,共100分 1. 对全船机电设备技术管理和机舱安全生产质量管理负全部责任的人是: A. 船长 B. 轮机长 C. 大管轮 D. 大副 2. 船员调动交接制度规定,交接班的时间一般不应超过____天。 A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 3. 开航前备车时,值班轮机员、驾驶员应核对船钟、车钟及舵,并将情况记入______。 A. 轮机日志 B. 航行日志 C. 轮机日志或航行日志 D. 轮机日志和航行日志 4. 调动交接时,交班轮机员涉及的机损事故报告应______。 A. 移交接班轮机员处理 B. 不得移交接班轮机员处理 C. 双方共同协商处理 D. 由轮机长处理 5. 关于柴油机冷却水系统,以下说法错误的是______。 A. 冷却水系统中,淡水压力高于江水压力 B. 冷却器既可设在泵的出口端,也可设在进口端 C. 膨胀水箱串联装设在系统中 D. 冷却水的温度并不是越低越好 6. 用橡胶缠绕法修补管路,最佳操作方法是: A. 用橡胶皮缠绕 B. 用厚橡皮缠绕 C. 用薄橡皮缠绕,配以麻绳缠绕 D. 用厚橡皮缠绕,配以麻绳缠绕 7. 在规定条件下,燃油完全燃烧后所剩下的残留物,占全部试验油的质量百分数称: A. 残碳值 B. 硫分 C. 灰分 D. 沥青分 8. 柴油机燃油的使用温度至少应: A. 高于凝点3~5℃ B. 高于闪点3~5℃ C. 低于浊点3~5℃ D. 高于浊点3~5℃ 9. 我国燃油规定的规格中,重柴油有______三个牌号。 A. 0#、10#、20# B. 10#、20#、30# C. 15#、20#、30# D. 20#、30#、35# 10. 船舶加装燃油时正确的操作及注意事项有: ① 现场禁止吸烟及明火 ② 加油现场不能离人 ③ 换油时应先关满舱阀门,后开空舱阀门 ④ 发现跑、冒油时,应迅速关阀,然后通知供油船停泵 A. ①② B. ②③ C. ①②③ D. ①②④ 11. 船舶柴油机由烧轻柴油改为烧重柴油,以下所采取的措施不适当的是______。 A. 重油日用油柜应进行适当加温 B. 轻重油转换时应逐渐进行,防油温突变 C. 适当降低缸套冷却水温度 D. 适当增大供油提前角 12. 柴油机使用劣质燃油时,将会带来________的问题。 ① 贮存中的稳定性下降 ② 雾化不良,后燃加重 ③ 气缸及环槽积碳严重 ④ 缸套、活塞环的磨损加剧 ⑤ 运转的可靠性下降 ⑥ 柴油机功率输出下降 A. ①②③ B. ①②③④ C. ①②③④⑤ D. ①②③④⑤⑥ 13. 我国润滑油粘度,一般都采用: A. 动力粘度 B. 运动粘度 C. 雷氏一号粘度 D. 塞氏粘度 14. 主机曲轴箱滑油的粘度变化范围超过新滑油的________时,应换油。 A. ±10% B. ±20% C. ±25% D. ±30% 15. 柴油机运行中,燃油通常会通过______漏入滑油中。 A. 滑油冷却器 B. 高压油泵漏入凸轮轴箱 C. 缸套与活塞环之间 D. 燃油加热器 16. 滑油取样化验时,取出的滑油油样应能代表________滑油状态。 A. 系统中最差的 B. 系统中最干净的 C. 系统中全部的 D. 循环柜中 17. 如果需要订购物料,一般规定每航次由______填写物料申请单。 A. 大管轮 B. 轮机长 C. 公司船技处 D. 机匠长 18. 主、副柴油机的活塞环备件数量至少应为______所需的全部环。 A. 1/2气缸数 B. 1/3气缸数 C. 一个气缸 D. 二个气缸 19. 以下关于船舶上配件管理的说法中,正确的有: ①

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