隧道内管线过轨综合接地及电气化接地施工作业指导书.doc

PAGE PAGE 79 隧道内管线过轨综合接地及电气化接地 施工作业指导书 1 目的 明确隧道隧道内管线过轨、综合接地极电气化接地的施工方法、施工工艺、操作要点和相应的标准要求。指导、规范隧道管线过轨、综合接地极电气化接地的设计、施工、验收，满足设计及规范要求。 2 编制依据 1)铁道部《通号（2009）9301》及《关于铁路综合接地系统通用参考图通号（2009）9301局部修改的通知》（经规标准（2009）62号）。 2)设计院的施工设计文件和图纸《过轨、综合接地及电气化接地》（杭长（隧）参05。 3 管线过轨 3.1 电力、通信、信号过轨采用镀锌钢管，接触网过轨采用φ100高强度PVC管。 3.2 过轨管设置 3.2.1 电力过轨：每个一般综合洞室及各个洞口附近设置过轨管四根，每个变配电综合洞室设置过轨管六根； 3.2.2 通信过轨：通信过轨管两根，均布设于每个综合洞室及各个洞口附近； 1.信号过轨：信号过轨管两根，均布设于每个综合洞室附近； 2.接触网过轨：接触网过轨网两根，均布设于每个综合洞室附近。 3.2.3 过轨管注意事项 1.每个过轨管内预留2根贯穿铁丝（φ≥4mm）且在两端预留一定的余量（≥50cm）。过轨管与电缆槽连接的弯曲半径应大于75cm，管口应高于槽底3cm，管口设堵头，以免施工弃砟堵塞。电缆通过后应采用防水材料对过轨管与电缆间空隙封堵，以免漏水浸泡。 2.强、弱电过轨管间应保证一定间距（≮40cm）。无仰拱地段设置过轨时，过轨管处应挖槽埋设后以M10水泥砂浆封填，并保证过轨管周边水泥砂浆厚度不小于5cm． 4 信号、通信、电力等专业综合接地 4.1 带底板衬砌地段隧道内综合接地设置： 利用底板的下层结构钢筋作为接地极，接地极的面积和间距由一个台车长度确定，每个接地极中有一根φ14横向钢筋通过φ16连接钢筋与纵向接地钢筋分上下行交错连接，此根φ14横向钢筋与底板用于接地的纵向结构钢筋通过φ16连接钢筋与通信信号电缆槽侧壁上部φ16纵向接地钢筋之间的连接采用“L”形焊接，底板其它用于接地的纵、横向钢筋间连接采用双面点焊。 4.2 Ⅱb、Ⅲa衬砌地段隧道内综合接地设置： 利用隧道系统锚杆和φ16专用环向接地钢筋作为接地极，以约6m为间距选择锚杆作为接地锚杆，以约一个台车长度为间距设置专用环向接地钢筋。专用环向接地钢筋与接地锚杆焊接，并与通信信号电缆槽侧墙上部的φ16纵向接地钢筋连接。 4.3 Ⅲb衬砌、Ⅳ、Ⅴ级围岩地段隧道内综合接地设置： 利用隧道系统锚杆和钢架作为接地极，以约8m为间距选择锚杆作为接地锚杆，以约一个台车长度为间距选择钢架作为环向接地钢架，用于接地的钢架与接地锚杆焊接牢固，并通过φ16连接钢筋与通信信号电缆槽侧壁上部的φ16纵向接地钢筋连接。 4.4 明洞段隧道内综合接地设置： 明洞段隧道内综合接地应利用明洞仰拱衬砌下层结构钢筋作为接地极，接地极的面积和间距由一个台车长度来确定，接地钢筋设置参照Ⅱa衬砌地段隧道内综合接地办理。 4.5隧道进出口里程处综合接地设置：每个隧道进出口里程处综合接地左右侧分别设置一处。 4.6 综合接地要求： 1. 隧道左右两侧的通信信号电缆槽中各设置一根贯通地线，并采用砂防护措施； 2. 利用在两侧通信信号电缆槽侧墙上部的φ16纵向结构钢筋作为纵向接地钢筋，此纵向接地钢筋之间必须焊接牢固，并确保100m断开一次，断开的钢筋端头间距为10cm。 3. 两侧每个通信信号电缆槽底部每100m设置1个接地端子，两侧通信信号电缆槽侧墙外缘每50m设置1个接地端子。 4. 在综合洞室内壁上设置2个接地端子，接地端子用φ16连接钢筋与通信信号电缆槽侧壁纵向接地钢筋连接；连接钢筋的净保护层不小于5cm，接地端子距底板高度为30cm 5 电气化接地设置及要求 5.1 利用两侧通信信号电缆槽侧墙上部的φ16纵向结构钢筋作为纵向接地钢筋； 5.2 接触网基础附近二次衬砌的纵向结构钢筋应与接触网基础焊接作为接地钢筋。接触线垂直向上在拱顶的投影线两侧，各选9根纵向结构钢筋作为纵向接地钢筋；上述投影线两侧1.5m外的其他位置，以1m为间距，选择1根纵向结构钢筋作为纵向接地钢筋； 5.3 在接触网预埋件基础处选择一个内侧环向结构钢筋作为接地钢筋； 6 劳力、机具配置 过轨管、综合接地安装一般需劳力7～10人。施工主要机具电焊机1台，钢筋切割机1台。 7 注意事项 7.1 施工前仔细阅读设计图纸，了解设计意图和设计要求，必要时邀请设计单位进行技术交底； 7.2所有环向接地钢筋与贯通地线应可靠连接； 7.3所有连接均采用焊接方式，焊接长度不小于90mm、厚度不小于4mm； 7.4贯通地线的接地电阻值应不大于1Ω； 7.5 用于接地的环向结构钢筋与隧道仰拱内的钢筋只可绑扎，不得焊接；环向接