盾构选型及拼装要点.docxVIP

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在管片拼装前应先确定管片旋转的角度,即选择封顶块F的位置,选型必须考虑以下因素:? (1) 盾构机姿态与隧道轴线相对关系? (2) 盾构机姿态与管片姿态要相辅相成 (3) 盾构机各个千斤顶行程差? (4) 管片外表面与盾壳内表面的四周间隙 ? (5) 管片的上、下、左、右楔形量? (6) 错缝拼装? (7) 后配套台车轨道定位销孔的定位 选型时的注意情况 管片是在盾尾内拼装,所以不可避免地受到盾构机姿态的约制。管片平面应尽量垂直于盾构机轴线,也就是盾构机的推进油缸能垂直地推在管片上,这样可以使管片受力均匀,掘进时不会产生管片破损。同时也兼顾管片与盾尾之间地间隙,避免盾构机与管片发生碰撞而损坏管片。 ? 在实际掘进过程中,盾构机因为地质不均、推力不均等原因,经常要偏离隧道设计线路。所以当盾构机偏离设计线路或进行纠偏时,都要十分注意管片选型,避免发生重大事故。 ? 在进行管片选型的时候,既要考虑盾尾间隙,又要考虑油缸行程的差值。而油缸行程的差值更能反映盾构机与管片平面的空间关系,通常情况下应把油缸行程的差值作为管片选型的主要依据,只有在盾尾间隙接近于警戒值时,才根据盾尾间隙进行管片选型。 管片拼装的要求 1. 管片拼装以满足隧道线型为前提,重点考虑管片安装后盾尾间隙要满足下一掘进循环限值,确保有足够的盾尾间隙,以防盾尾直接接触管片。 2. 管片拼装必须从底部开始,然后依次拼装标准块与相邻块,最后安装封顶块。 3. 封顶块拼装前应对止水条进行润滑处理,通常处理为涂抹黄油,拼装时先径向插入1400mm,调整位置后缓慢纵向顶推。 4. 管片块拼装到位后,应及时伸出相应位置的推进油缸顶紧管片,然后方可移开管片安装机。 5. 在管片环脱离盾尾后必须保证管片连接螺栓预紧力达到设计要求。 6.每环拼装完成掘进过程中要复紧螺栓,防止因为螺栓松动导致管片错台。 管片拼装时的注意事项 1.拼装前防水条的检查,包括待拼装的和已经拼装好的上一环的,发现脱落损坏的及时修补; 2.拼装前盾尾砂子、杂物的清理; 3.拼装本环第一块管片坡度的控制; 4.拼装过程中环向和纵向错台的控制; 5.封顶块的拼装前的润滑处理; 6.拼装完成后螺栓的紧固以及掘进过程中对螺栓的复紧。 管片拼装的质量保证措施 1. ?严格进场管片的检查,破损、裂缝的管片不用。下井吊装管片和运送管片时应注意保护管片和止水条,以免损坏。 2. ?止水条及衬垫粘贴前,应将管片进行彻底清洁,以确保其粘贴稳定牢固。施工现场管片堆放区应有防雨设施。粘贴止水条时应对其涂缓膨剂。 3. ?管片拼装前应对管片拼装区及管片相接面进行清洁处理。 4. ?严禁非管片拼装位置的推进油缸与管片拼装位置的推进油缸同时收缩。 5. ?管片拼装时,必须运用管片拼装机的微调装置将待拼装的管片与已拼装管片块的内弧面纵面调整到平顺相接,以减少错台。调整时动作要平稳,避免管片碰撞破损。 6. ?管片拼装质量应以满足设计要求的隧道轴线偏差和有关规范要求的椭圆度及环、纵缝错台标准进行控制。

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