水中筑岛施工方案设计.doc

漳州沿海大通道（滨海一级疏港公路）漳浦段第LJ-11合同段 乌桥港大桥水中筑岛施工方案 PAGE 4 实用文档 文案大全 漳州沿海大通道（滨海一级疏港公路）漳浦段 　　　　　　第LJ-11合同段 筑岛围堰建设方案 中国水利水第十六工程局有限公司 漳州沿海大通道漳浦段第LJ-11合同段项目部 　　　 　　　二〇一五年十月 目 录 TOC \o "1-4" \h \z \u 9415 1. 施工方案编制说明 3 15023 1.1 编制依据 3 12284 1.2 编制原则 3 25844 2. 工程概况 4 6562 2.1 项目概况 4 2637 2.2 河流流域情况概述 4 12251 2.3 地貌概述 5 11630 2.4 气象及水文资料 5 11050 2.5 地质概况 5 19210 3. 施工方案 5 27360 3.1 总体填筑顺序 6 27882 3.2 筑岛平台详见附图： 6 25181 3.3 筑岛平台施工流程 6 28353 3.4 施工具体方法 7 9486 3.5 临时供电设施布设方法 9 19113 4. 主要设备及人员配置 9 12164 4.1 主要机载设备有： 9 12901 4.2 主要人员配置： 10 15897 4.3 主要材料准备： 10 9186 5. 安全保证措施 10 17928 6. 文明施工措施 11 23178 7. 防洪、防台应急预案 12 3031 7.1 应急目标 12 19558 7.2 指挥部抢险人员 12 27271 7.3 防洪、防台措施 15 6439 8. 拆除水中筑岛平台 17 　施工方案编制说明 本施工方案的编写充分考虑在国家及地方相关法律法规，以及市质监局，漳州市古雷交通发展有限公司、监理办公室的要求，认真分析施工设计图纸的基础上，考虑本项目的现场实际情况，阐述了水中筑岛平台施工的方法和工艺流程，以及施工过程中安全、质量、环保注意事项。 1.1 编制依据 漳州沿海大通道（滨海一级疏港公路）漳浦段第LJ-11合同段工程施工合同，及施工图纸和有关资料。 《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60=2004）。 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）。 《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）。 《公路桥涵地基基础与基础设计规范》（JTJ D63-2007）等有关规范标准。 根据实地踏勘数据。依据我公司近几年施工完成的涉水桥梁桩基施工经验，结合乌桥港径流特点和实地测量数据。 1.2 编制原则 遵循合同文件原则，严格按照合同文件、规范和验收标准要求执行。 遵照工程施工规范和验收标准。精心组织施工确保工程质量安全。 坚持施工全过程严格管理的原则。 确立安全管理目标，完善各项规章制度，强化各项制度、措施落实、确保实现《做到安全第一、质量第一的方针》。 施工队伍按项目组织施工，施工工序严格执行监理工程师和业主的指令为准。做好劳动力、材料、机械设备、资金的综合调配统一组织施工。 2.　工程概况 2.1 项目概况 本项目位于福建省东南部漳州市漳浦县沙西镇，根据地形、地质条件等因素，方案线路走向如下： 路线起点位于古雷港经济开发区规划西侧边界，终点于沙西镇涂楼村，起讫桩号为K106+328～K108+700，经过的主要河流：乌桥港。线路所径乡镇：本标段经过城镇为沙西镇，路线沿沙西镇区南侧线，终点位于沙西镇土楼溪以东约200m处，拟建里程长2.372Km，公路等级为一级公路。 乌桥港大桥起点桩号为K106+493.94，终点桩号为K106+600.06，中心桩号为K106+547桥长为106.12m。上部结构采用5×20米PC简支空心板；下部结构采用三柱式肋板台配桩基础+柱式墩+盖梁。桥梁平面位于L=1377.267m的直线上。两桥台处设D80型钢组合伸缩逢，台后均设置8m搭板。桥梁跨越现有河道. 2.2 河流流域情况概述 桥址区地表水主要为海水，河沟宽约24米，与海水相连，水位随潮水涨落，河沟水深约1.50～3.00米，水量及水位受季节性降雨影响大。 2.3 地貌概述 本项目位于福建东南部，处于博平岭山脉东南侧的丘陵地带及河谷相的冲积小平原。本标段路线经过的地区为滨海平原地貌（Ⅰ区），微地貌单元主要由海积阶地、海积平原、海滩、滩涂、砂纹地、砂垅等组成，该地貌单元岩性主要由海积相、海陆交互相、湖相及风积相地层组成。地势平坦开阔、河流沟塘发育，多被开垦为农田、鱼塘、表层覆盖少量植被，软土、液化土发育。 2.4 气象及水文资料 漳浦县属热