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一、自行车旅行的准备工作
首先是身体的准备。想要自行车旅行,先要了解自己身体是否健康, 体力如何?如原有疾病,最好请医生作全面检查后,再考虑是否适合自行车旅行。中老年车友应测量血压是否正常,如为轻中度高血压, 则应经服药控制血压至正常后再考虑作自行车旅行,而且路途不宜太远,避免去高原地带,而且要带上足够的药物,并带个小型血压器路上用。有其它疾病者也同样要作有关准备工作。其次是休能训练,出发前一段时间应进行体力锻炼,以适应骑车远行。
其次是了解所选路线地理与气候,可从报刊、杂志、书籍、互联网(网上资料最多)等资料上了解。从有关地图上初步了解所选路线总路程,及各站间的里程,制定一个初步计划。
再是带上旅途中有用的物品,原则上应少而精。
1.各有用证件:如身份证、旅行介绍信、自行车证等。
2.经费:据本人及熟悉的车友那里了解到,一般自行车旅行的费用为每公里1.0-1.2元(包括吃、住、日常用费、沿途旅游、买少量纪念品等基本消费),沿途的小旅店到处都有,约平均每人每宿10元左右。最好少带现金,并分开安放, 建议用信用卡,这样比较安全。当然能多备些经费,以应付路途可能得病、意外情况发生则更好。
3.衣物:外套及长裤两套也够了,内衣裤可多带上些,以宽大为佳,我喜欢衣色深一些,多穿几天也不觉脏。还有个经验是把穿旧了将要扔掉的内衣裤如背心、短裤、短袜多带些,每穿几天扔一件,省得没处洗衣服 (主要是没地方烘干或没时间晒干)。
4.自行车修理工具及配件:如板手、螺丝刀、钳子、气筒和各种易损坏的备用零件,如滚珠、车条、内胎、气门芯、闸皮、镙丝、镙帽等。最好事先学会修车及补胎技术,旅途中一定用得上。
5.药物:原有疾病者应带足有关药品。一般人带些感冒药,止泻药,抗生素、损伤用药如创口贴,止痛膏等就可以了。有人喜欢带上防裂膏、防晒霜、风油精等也是有用的。
6.照相器材:相机和胶卷应带质量好的(我因怕震坏好的相机,带了个差的相机,结果照片质量不高,还损失了许多珍贵的资料,真有点后悔),有摄像机更好。
7.地图(公路交通、地形图)也一定要带上。
8.水壶:要用大的,装水1000ml以上,进入沙漠 需再加水壶或矿泉水,一次带水至少在2000ml以上 (我和车友曾在甘肃西部因带水少而又遇逆风,路途又无地方补给,结果饥、渴、累了一整天,到21:30才到达目的地红柳园)。
9.还有毛巾、牙刷、 牙膏、太阳帽、墨镜、雨衣、自行车包等。
10.其它:手机、帐篷、运动鞋、针线、笔、本子、纸、信封、邮票、绳子、指南针、刀、卫生纸、手电筒、电池、塑料布、塑料袋、手表等也有用,是否要带由旅行者自定 ,有些东西路上也可添补(2000年4月我骑车经沈阳时遇上在风雪,就在当地买了两件棉毛衫,一双皮手套,穿上全部衣服来御寒)。
二、自行车的选择
自行车作为唯一的交通工具,性能的好坏对旅行的成功至关重要。自行车的挑选因人而宜, 因为是长途旅行,挑车以结实耐用为前提,速度不主要的 ,坐骑要大,有弹性,煞车要好。最好选用自己习惯的车型,这样在旅途中使用比较熟悉和方便,还便于对付应急情况。不要骑自己不熟悉的车,否则可能会带来不少麻烦。我骑的是26寸永□普通车,在翻山越岭及遇到逆风时反而比车友骑的山地车跑得快。我认识的一位70多岁的老干部,骑着24寸的女式车照样走遍全国。
出发前,对自行车各部位的机件应做全面彻底的检查,观其是否灵敏性能良好。建议 每次远行出发前检修时,毫不可惜地换去前后轮上旧的内外胎,换上质量好的新胎,可大大减少路上修车次数 ,因为路上修车最多的就是补胎(我从浙江到新疆骑车4200公里,修车14次,12次是补胎甚或换胎,而在到西安的1500公里中就修车10次,因为这段路上玻璃、铁屑特多,但路上修车的也多,不用愁;大西北车破机会少,但一旦车破要作好自己修车的准备)。在装配上,如有不合适的地方,应重新调整装配,使其保持最灵活的状态。
三、自行车车座和车把的调整
自行车旅行特别是长途旅行,掌握好自行车技术,调整好自行车车座、车把、煞车部件、变速器等是很重要的,目的是为了节省体力,保证安全。建议采用或换上较宽大的自行车车座,这样骑车比较舒服。作好对车座和车把的调整,是自行车技术的一个重要方面。我做过测试,抬高车座,降低车把时,可使腿蹬有力,增加车速,但加重了手臂和颈部的负担,不宜长途旅行;相反降低车座,抬高车把时会增加腰部和腿部的负担 ,并会影响车速。自行车车座应调整到什么高度为最佳呢?一般说来,以较低的车座最便于长途旅游。因为低车座蹬车灵活,人的位置相对降低,可减少空气阻力,并可使身体挺直,臀部受力均匀,减少疲劳感,同时又可减轻双臂的负担,保护手腕,从安全考虑,低车座在遇到紧急情况时,双腿伸直便可着地,这样可避免危险。车把的高度应根据骑车人的年龄、身高、习惯而调整,年轻人和体力强壮
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