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总述
针对即将到来的2015年度,我监理项目部对银丰唐郡3#地块工程施工过程中的监理工作做了详尽的安排,针对施工现场的质量,安全,进度三方面工作进行周密部署,争取保质保量完成工作任务。
1、工程项目概况
1.1地理位置及主要功能
本工程为银丰唐郡3#地块高层住宅楼、地下车库及部分公建,位于济南市历城区唐冶新区、西至疏浚路,东至围子山路,南至幼安街,北至科苑路,建设单位是济南银丰唐冶房地产开发有限公司。
1.2 建筑设计
1.2.1建筑设计概况
拟建物
地上(层)
地 下 室
(层)
结构类型
(上部结构)
基础型式
设计地坪
(m)
总建筑面积
(㎡)
建筑高度
(m)
1#楼
8
2
剪力墙
平板式筏基
95.400
5920.85
23.99
2#楼
8
2
剪力墙
平板式筏基
94.600
5817.50
23.99
3#楼
8
2
剪力墙
平板式筏基
95.600
6052.20
23.99
4#楼
8
2
剪力墙
平板式筏基
94.900
6046.63
23.99
5#楼
8
2
剪力墙
平板式筏基
95.600
5612.68
23.99
6#楼
11
3
剪力墙
平板式筏基
96.000
7851.23
32.69
7#楼
左单元17
右单元8
2
剪力墙
人工挖孔桩+桩基承台
97.800
9085.97
49.99
8#楼
17
3
剪力墙
人工挖孔桩+桩基承台
96.000
14926.39
49.99
9#楼
17
2
剪力墙
人工挖孔桩+桩基承台
99.000
16499.18
49.00
10#楼
17
3
剪力墙
人工挖孔桩+桩基承台
97.300
13137.65
49.99
11#楼
8
2
剪力墙
平板式筏基
103.200
8413.10
24.00
12#楼
17
2
剪力墙
平板式筏基
102.000
17131.17
49.85
13#楼
17
2
剪力墙
人工挖孔桩+桩基承台
99.800
8775.85
49.85
14#楼
17
3
剪力墙
平板式筏基
98.500
9495.54
49.85
15#楼
17
3
剪力墙
人工挖孔桩+桩基承台
98.500
13401.01
49.99
车库
无
2(其中地下二层①~ eq \o\ac(○,31)交E~L轴)
框架
独立基础+平板式筏基
其中,车库上部结构为框架结构,基础为独立基础及条形基础,7#8#9#10#13#15#楼上部为剪力墙结构,基础采用人工挖孔桩+承台梁结构形式,1-6#楼以及11#12#14#楼上部为剪力墙结构,基础采用平板式筏型基础,沿河商业基础均采用独立基础。
地下总建筑面积为61989.74㎡。其中住宅储藏室为20171.66㎡,商业3952.37㎡,配套设施3717.06㎡,地下车库34148.65㎡,其中包括人防面积13281㎡,车库地下一层,局部地下二层,层高均为3.90m,车库西接两层商业,商业面临空,车库北区为人防,车库功能为停车库、人防及相关设备用房。
本组团设置温度后浇带,宽度800mm。后浇带处钢筋均应贯通,混凝土等级提高一级,后浇带内掺低碱型微膨胀剂。具体掺量由产品说明及试验确定,并应符合膨胀混凝土规程。在主楼与车库间设置沉降后浇带以减小车库与主楼间的沉降差异。与主楼相邻的裙房应后施工,以减小裙房与主楼间的沉降差异。后浇带混凝土必须充分作好养护,浇捣结束,表面初凝后即喷洒养护剂,及时覆盖薄膜,并每天喷水养护且不少于14d。温度后浇带的浇筑时间为其两侧混凝土浇筑完毕60d后,沉降后浇带需等主楼施工完毕后及根据沉降观测结果浇筑混凝土。
1.2.3建筑结构的安全等级:
建筑结构安全等级:二级
地基基础设计等级:1-15#主楼为甲级,商业一为丙级,
建筑抗震设防类别:标准设防类(丙类),剪力墙抗震等级:四级,框架抗震等级:四级
地下室防水等级:Ⅰ级
屋面防水等级: Ⅰ级
结构重要系数:1.0
建筑防火类别;1-5#楼为多层居住建筑,耐火等级为二级;6-15#楼为二类高层居住建筑,耐火等级为二级;地下车库及车库内的配套商业、会所耐火等级为一级;2#、3#公建为配套商业,耐火等级为二级。
1.2.4设计使用年限:50年。
1.3主要建筑做法
2.2.1外墙和内墙
外墙为外保温,65厚聚苯板保温层,1-15#楼楼1~2层为花岗石墙面内设保温层,其中商业一外墙为1-3层,其余楼层外墙面涂刷仿式岩片漆;内墙为水泥砂浆抹面内墙,涂刷白色涂料两遍,厨房、卫生间、电梯厅、入口大堂为防水面砖内墙。外墙1为基层墙体,15厚1:3水泥砂浆找平,65聚苯板保温层胶粘剂粘帖塑料锚栓固定,刷界面砂浆一道,5厚抹面胶浆中间压入耐碱玻纤网格布(首层应再加一层加强网),刷弹性底涂,刮柔性腻子,仿石岩片漆。
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