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线性位置传感器 1．传感器原理 磁致伸缩传感器的原理是利用两个不同磁场相交时产生一个应变脉冲信号，然后计算这个信号被探测所需的时间周期，从而换算出准确的位置。这两个磁场一个来自磁环中的永磁铁，另一个来自传感器电子仓中的电子部件产生的激励脉冲，激励脉冲沿传感器内用磁致伸缩材料制造的波导丝以声速运行。当与磁环中的永磁铁相交时，由于磁致伸缩现象，波导丝产生的机械振动形成一个应变 脉冲。应变脉冲很快便被电子仓中的感测电路探测到。从产生激励脉冲的一刻到应变脉冲被探测到的总时间乘以固定的声速，我们便能准确的计算出磁铁的位置变化。这个过程是连续不断的，所以没到磁环位置变化时，新的位置会迅速被测量出来。由于输出信号是真正的绝对值，而不是比例的或需要再放大处理的信号，所以不存在信号漂移或变值的情况，更不必像其他传感器那样需要定期重标。 2．.型号 大包油缸位置传感器 MTS ER-M-0850M-D60-1-A01 中包升降油缸位置传感器 R系列 SSI,RH-V-0780M-P10-1-S1G1100 振动油缸位置传感器 RH-M-0075-M-P051-S2G61 塞棒油缸位置传感器 RH-M-150-M-P021-S2G11 机械手油缸位置传感器 RH-M-0900-M-R03-1A 卸板台油缸位置传感器 RH-M-0380-M-R03-1A01 推钢机油缸位置传感器 RH-M-2065-M-P101S1-G1100 扇形段油缸位置传感器 BTL5-S172-M0300-A-KA10 型号说明： 大包(MTS ER-M-0850M-D60-1-A01） （1）ER铝成型外壳带内置推拉干、RH耐压圆管（内置或位置）。 （2）第一个M浮动磁铁（型号：251416-2）、V滑块磁铁，前方连接 （型号：262184） （3）最大行程=2*有效行程+零区+死区+（2接头） （4）第二个M行程单位是mm。例：行程是0850mm （5）D60是6针公接头插座。 （6）1是输入电压24V （7）A01是输出信号4-20mA 扇形段油缸位置传感器 3.现场接线 （1）大包油缸位置传感器 铝成型外壳带内置推拉杆 接头选型：6针DIN公接头 工作温度：-40至+75摄氏度 工作电压：+24VDC（-15/+20%） 极性保护：最大-30VDC 超压保护：最大36VDC 有效行程：750mm 棕、白 24V、0V -----------5、6 粉、灰 D+、D- -----------1、2 （2）中包升降油缸位置传感器 振动油缸位置传感器 机械手油缸位置传感器 卸板台油缸位置传感器 推钢机油缸位置传感器 铝成型外壳带内置推拉杆 接头选型：6针DIN公接头 工作温度：-40至+75摄氏度 工作电压：+24VDC（-15/+20%） 极性保护：最大-30VDC 超压保护：最大36VDC 有效行程：750mm 棕、白 24V、0V -----------5、6 粉、灰 D+、D- -----------1、2 黄、绿 C+、C- ------------3、4 （3）塞棒油缸位置传感器 棕、白 24V、0V -----------A、B 粉、灰 D+、D- -----------C、D 黄、绿 C+、C- ------------E、F 屏蔽线 ---------------H （4）扇形段油缸位置传感器 线色 功能 航空插头 模块接线 棕、蓝 24V、0V 1、2 2、3 灰、绿 D+、D- 3、4 1、5 黄、粉 C+、C- 5、6 4、8 4.常见参数和故障 （1） 工作电压：24VDC（-15、+20%） 工作温度：-40至+75摄氏度 工作电压：+24VDC（-15/+20%） 极性保护：最大-30VDC 超压保护：最大36VDC 工作电压：24DVC（-15、+20%） （2） 绿灯 红灯 描述 亮 不亮 正常 不亮 亮 磁环处于死区 亮 亮 缺磁 亮 闪烁 传感器不是进行同步测量 闪烁 亮 进入编程状态 （3）时钟信号C+、C-正常电压大于0.2V，如小于0.2的话可能是插头或接线端子没接牢。