深圳市道路设施杆件整合设计导则（试行）.pdf

深圳市道路设施杆件整合设计导则 （试行） 深圳市交通运输委员会 二○一八年七月 前 言 本导则非强制性规范。 深圳经济特区经过三十多年的发展，城市建设与社会经济取得举世瞩目的成 就，道路设施在其中发挥了积极的作用。但由于建设单位和管养单位不同、设计 标准不一等历史原因，目前道路上支撑杆件过多，交通标志、智能交通设施、路 灯、安防监控、基站杆件林立，导致道路景观凌乱，并不同程度地影响行人通行。 为使道路设施更好地发挥保障交通安全、促进道路畅通的作用，根据城市发 展对道路设施进行合理、美观的设置，对各类杆件进行合理整合，实现精细化管 养，在立足国家、行业、地方既有标准和规范的基础上，总结深圳市现状道路设 施设置存在的问题，并吸收国内外其他地区的设计经验，完成导则征求意见稿编 制工作。征求意见稿经征求市经贸信息委、市公安局、市城管局、市公安交警局、 市无线电管理局等多个相关单位意见、进行专家评审、根据相关意见论证完善后 最终形成本导则试行版。 本导则主要章节包括：1 总则、2 术语和定义、3 设置原则、4 设置指引。 本导则杆件整合效果图仅为示意图，具体整合工作需结合实际道路情况开展 相应专业性的规范设计。 本导则为试行版，仍需在实际应用过程中不断完善。希望在使用过程中，各 单位及从业人员能提供更多切合实际需求的问题与建议，及时向主编单位反馈 （①深圳市交通公用设施管理局，地址：福田区竹子林四路2 号，邮编：518040， 电话：0755②广东中誉设计院有限公司，地址：龙华区清祥路1 号 宝能科技园，邮编：518000，电话：0755。 本导则由深圳市交通运输委员会提出并归口管理。 编制单位：深圳市交通公用设施管理局 广东中誉设计院有限公司 I 目 录 前 言 I 1 总则 1 2 术语和定义 2 3 设置原则 4 3.1 一般规定4 3.2 交通标志设置要求8 3.3 智能交通设施设置要求11 3.4 路灯设置要求16 3.5 基站设置要求19 3.6 安防监控设置要求20 4 设置指引 21 4.1 整合样式21 4.2 新建道路项目设施整合方案24 4.3 改扩建道路项目设施整合方案32 本导则用词说明 33 引用标准/手册名录 34 附录A 道路设施整合样式参考35 i 深圳市道路设施杆件整合设计导则 1 总则 1.0.1 为使道路设施更好地发挥保障交通安全、促进道路畅通的作用，合理、有 序地使用城市道路空间，美化道路环境，对各类道路设施杆件进行合理整合，以 实现精细化管养，制定本导则。 1.0.2 本导则适用于深圳市道路交通标志杆、智能交通设施杆、路灯杆、安防监 控杆、基站杆的整合，对道路设施杆件的设置要求、整合方式、整合位置等宏观 要素进行了规定。 1.0.3 本导则不对杆件整合中设备的详细技术参数、整合杆件的外观尺寸、内部 结构等微观要素进行规定，详见相关规范指引。 1.0.4 道路设施设计除应符合本导则要求外，尚应符合国家、行业、地方现行有 关规范指引、法律法规的规定。 1.0.5 杆件整合后相关设施或设备由原管养单位进行管理、运营、维护。 1 深圳市道路设施杆件整合设计导则 2 术语和定义 下列术语和定义适用于本部分。 2.1 道路设施 本导则所指道路设施，包括交通标志、智能交通设施、路灯、安防监控、基