高速公路旁站监理施细则.docVIP

高铁大道现场旁站监理细则 高铁大道 现场旁站监理细则 编制: 审核: 安吉路信交通建设管理有限公司 安吉高铁大道（商合杭高铁安吉站至申嘉湖高速孝源互通）工程 第一监理办 2018年4月16日 30 - 30 - 目 录 第一节、工程概况2 第二节、编制依据和适用范围4 第三节、旁站时间4 第四节、旁站监理人员职权5 第五节、旁站监理程序5 第六节、旁站监理工作范围5 第七节、旁站监理工作内容7 第八节、隧道旁站监理工作要点8 第九节、桩基旁站监理工作要点12 第十节、先张法预应力空心板梁旁站监理工作要点14 第十一节、后张法预应力空心板梁旁站监理工作要点18 第十二节、墩台帽旁站监理工作要点25 第十三节、 路基工程、涵洞首件工程旁站监理工作要点...25 第十四节、 旁站监理记录及归档27 第十五节、旁站监理对出现问题的处理27 第十六节、无效旁站28 第十七节、监理人员对本细则执行要求28 附件、旁站监理记录表 30 第一节 工程概况 项目简介： （1）、建设规模 本项目主线起于安吉高铁站北（县道晓南线往西延伸2.177km处），桩号为K0+000，线路往南下穿商合杭高铁预留的孝泗线中桥（2×18m），之后沿天子湖规划路网向南，跨鄣吴溪与S204省道交平后，沿现状S204省道前行至乌泥坑村后，向南设隧道穿越小回车岭下穿申嘉湖高速孝源互通区预留桥梁（4×16m），终点止于现状康山大道与北望路交叉口，路线全长约16.349km；起点位置及K0+737处同步建设两条高铁安吉站站前大道和站后大道，分别长约2.3km 和2.2km。全线合计里程约21km。 （2）、技术标准 本项目主线按部颁《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）中的一级公路指标设计，设计时速为80公里/小时，其中K0+000-K0+737段兼市政功能，站前和站后道路按《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）城市主干路标准，设计速度为60公里/小时。 主要技术标准指标表 序号 内 容 单 位 主线 站前战后 1 公路等级 一级公路 城市主干路 2 设计速度 km/h 80 60 3 路基宽度 m 37/25.5 41/34 4 一般最小平曲线半径 m 400 300 5 不设超高平曲线半径 m 2500 600 6 最大纵坡 ％ 5 6 7 最短坡长 m 200 150 8 停车视距 m 110 70 9 一般最小竖曲线半径 m 凸曲线 4500 凸曲线 1800 凹曲线 3000 凹曲线 1500 10 一般最小竖曲线长度 m 170 120 11 桥涵汽车荷载等级 公路-I级 城-A级 12 设计洪水频率 1/100 13 路面标准轴载 BZZ-100KN 2 、主要工程量 安吉高铁大道（商合杭高铁安吉站至申嘉湖高速孝源互通）工程第一监理合同段：主线K0+000-K16+348.560段长约 16.349km；站前大道道路起点位于主线K0+737，终点与S204相接，路长约2.3km；站后大道位于主线起点，终点与S204省道和县道晓南线相接，路长约2.2km ；路线全长约21km范围内的路基、路面、桥涵、隧道、路线交叉、交通安全设施、市政管网及景观绿化、亮化等全部工程的施工监理服务。主要工程量为： 大桥118.08米/1座，中小桥5座，全长180.2m，钢筋砼圆管涵共75道，共2075m（含线外圆管涵22道，共241m），盖板涵、通道涵共19道，共500.59m（含线外盖板涵6道，共73m），隧道一座右洞860m、左洞865m，主要平面交叉口4处。 第二节 编制依据和适用范围 编制依据： （1）、《公路工程施工监理规范》 （2）、设计文件和图纸 （3）、《建设工程质量管理条例》、《公路建设监督管理办法》 （4）、《浙江省建设工程监理管理条例》 （5）、《浙江省交通建设工程质量和安全生产管理办法》 （6）、已经批准的和监理规划与实施细则 （7）、《公路工程质量检验评定标准》（土建和机电）（JTG F80/1-2004、JTG F80/2-2004） （8）、其他相关法律、法规、规章、标准和规范性文件 根据浙交监【2014】18号《浙江省公路水运工程施工旁站监理管理规定》等法规、规范，结合安吉高铁大道工程监理招标文件和本工程特点，特编制该细则。 2、适用范围： 安吉高铁大道项目第一监理合同段范围内的路基、路面、桥