跨国道206公路钢桁梁交通疏导方案(PPT 55页).ppt

* 三、交通疏导方案 该桥为上跨206国道，为保证公路的正常通行，施工前经交警、路政部门的批准后进行施工。我项目部结合现场实际情况及高速公路相关部门的总体要求编制详细的交通方案。同时，我方对现场路面及道路情况进行实际测量，路面宽40米，车道为双向6车道，外加紧急停车道线路中间有1米宽中央隔离带，两侧分别有30米宽的绿化带，如图所示： * 道路断面图 * 提示牌设置 在施工段前方400米、800米、1200米、1600米处分别设交通安全标志。在交警、路政部门的许可下，对施工现场提前一小时，现场摆放交通导行用标志、警示标牌、限速标识，从护栏开口处前方1.6公里开始设置，具体摆放位置如下： 在施工作业区前方或临时封道护栏开口改换车道前1600米处摆放第一块标志牌（前方1600米施工），间距400米放置第二块标志牌（限速60km）,间距400米放置第三块标志牌（前方施工800米），间距400米放置第四块标志牌（前方道路变窄），在门洞上游60米处开始设置移动式围挡，在施工作业区内摆放减速慢行，在门洞下游60米处设置移动式围挡。道路封闭150米及导行交通标志，并摆放防撞墩。 * 具体疏导方案如下： 第一步，在地方交管部门的协助下，首先用移动式围挡将被交206国道1道和2道封闭，施工区域进行封闭，左侧2道驶入3道，右侧正常行驶。按要求在206国道相应醒目部位设置限速、严禁超车、车辆慢行等警示标识。围挡上设反光警示牌、警示标志及安全文明宣传标语，封闭两端设专人指挥交通，详见附件交通疏导平面布置图。 第二步，在地方交管部门的协助下，施工1#、2#混凝土基础，在条形基础前4m设置防撞砂桶或砂袋，详见附件2交通疏导第二平面布置图。 * 第三步，在地方交管部门的协助下，公路右侧用移动式围挡将被交206国道5道、6道封闭，5道驶入4道；右侧正常行驶。施工区域进行封闭，按要求在206国道相应醒目部位设置限速、严禁超车、车辆慢行等警示标识。围挡上设反光警示牌、警示标志及安全文明宣传标语。详见附件3交通疏导第三平面布置图。 第四步，在地方交管部门的协助下，施工3#混凝土基础，在条形基础前4m设置防撞砂桶或砂袋，详见附件4交通疏导第四平面布置图。 * 第五步，在地方交管部门的协助下，公路左侧用移动式围挡将被交206国道1、2、3道封闭，左侧2道、3道驶入4道；左侧4道驶入5道。施工区域进行封闭，按要求在206国道相应醒目部位设置限速、严禁超车、车辆慢行等警示标识。围挡上设反光警示牌、警示标志及安全文明宣传标语。施工左侧限高架、钢管立柱、防护棚架，机动车道限高架设置为：宽×高5.0m×5.5m，详见附件5交通疏导第五平面布置图。 * 第六步，在地方交管部门的协助下，公路右侧用移动式围挡将被交206国道4、5、6道封闭，4道、5道驶入3道；右侧3道驶入2道。施工区域进行封闭，按要求在206国道相应醒目部位设置限速、严禁超车、车辆慢行等警示标识。围挡上设反光警示牌、警示标志及安全文明宣传标语。施工混凝土基础上的钢管支墩、限高架、支撑防护棚架、限高架，机动车道限高架设置为：宽×高4.5m×5.5m，详见（附件6）交通疏导第六平面布置图。 * 第七步，在地方交管部门的协助下，公路左右侧用移动式围挡将被交206国道3、4、道封闭，右侧4道驶入5道；左侧3道驶入2道。施工区域进行封闭，按要求在206国道相应醒目部位设置限速、严禁超车、车辆慢行等警示标识。围挡上设反光警示牌、警示标志及安全文明宣传标语。施工限高架、中间支撑防护棚架，机动车道限高架设置为：宽×高5.0m×5.5m，详见（附件7）交通疏导第七平面布置图。 第八步，在地方交管部门的协助下，公路左右侧用移动式围挡将被交206国道3、4、道封闭，右侧4道驶入5道；左侧3道驶入2道。施工区域进行封闭，按要求在206国道相应醒目部位设置限速、严禁超车、车辆慢行等警示标识。围挡上设反光警示牌、警示标志及安全文明宣传标语。拆除限高架、中间支撑防护棚架。详见附件8交通疏导第八平面布置图。 * 第九步，所有部位施工完成之后，在地方交管部门的协助下，公路右侧用移动式围挡将被交206国道4道、5道、6道封闭，4道、5道驶入3道；左侧3道驶入2道。施工区域进行封闭，按要求在206国道相应醒目部位设置限速、严禁超车、车辆慢行等警示标识。围挡上设反光警示牌、警示标志及安全文明宣传标语。拆除右侧限高架、防护棚架、钢管支墩、限高架，详见附件9交通疏导第九