轮胎知识教学文案.pptVIP

Technial Customer Service * 轮胎基本知识 认识轮胎….. 轮胎的 构造 基本功能 常用标识 一般特性 正确使用和保养 新材料“合成橡胶Ⅱ” 原料橡胶有天然橡胶和合成橡胶， 根据轮胎的特性可以单独或混合使用。 橡胶 胎圈钢丝 化合剂 主要化合剂 ．碳黑：橡胶的增强剂 ．硫磺：使橡胶具有弹性和耐久性 ．硫化促进剂：促进橡胶分子和硫 　　　　　　　磺分子的结合 ．老化防止剂：防止橡胶的老化 ．龟裂防止剂：防止橡胶的龟裂 轮胎帘线 轮胎用增强纤维 ．尼龙：PCR的胎体材料 ．聚酯：PCR的胎体材料 ．芳族聚酰胺纤维：子午线轮胎　带束层材料 ．钢：子午线轮胎带束层材料 是根据轮胎的用途及尺寸 而设计的将钢丝捆扎在一 起的材料。 天然橡胶 原料橡胶 二烯系 合成橡胶 ●丁二烯共聚物（BR）●丁二烯-苯乙烯共聚物（SBR）○异戊二烯共聚物（IR） 烯系 钢琴曲 的 一根也这么结实呀！ 芳族聚酰胺纤维还用于防弹背心呢！ 砰！ 停！ 合成橡胶 天然橡胶 橡胶 纤维帘线 轮胎帘线 钢丝帘线 碳黑 胎圈钢丝 化合剂 ○Isoprene diene共聚物（IR）○乙烯-丙烯共聚物（EPPM） 轮胎橡胶的发展历史 1492 1839 1845 1888 1895 您期望的轮胎有哪些功能呢？ 四个基本机能(The Four Basic Functions are) 保有气压以支撑车辆荷重 (To Contain a Volume of Pressurised Air to Support the Vehicle Load) 传送牵引力及刹车力至路面 (To Transmit Traction and Braking forces to the Road Surface) 于维持直进或变更车道时之稳定性 (To Provide Directional Stability while changing or Maintaining the Direction of Travel) 补助车辆悬吊系统(吸引来自路面之震动) (To Supplement the Vehicles Suspension (Absorbing Shocks from the Road Surface) 轮胎基本功能 轮胎分类 (一)依配列角度区分有 1、径向层轮胎 构成胎体层之帘布与胎面中心线呈直角配列，胎面部分付着补强带型式之轮胎。 2、交叉层轮胎 构成胎体层之帘布与胎面中心线呈斜线配列，加入缓冲层或不加入两种型式。 (二)依有无内胎区分有 1 、免内胎轮胎 不使用内胎且轮胎内部贴上内衬及胎牙部， 使用防止漏气材料型式之轮胎。 2 、内胎式轮胎 内置内胎以充填空气型式之轮胎。 (三)冬季轮胎 胎面摩耗至50%且于积雪路性能低下， 因此于轮胎四等份处标示Platform使用界限，并于 胎边标示SNOW、 M+S或M/S等，大致区分有： (1)Studless轮胎 (2)Snow轮胎 (3)All season轮胎 (四)应急用轮胎 于标准轮胎爆破后无法使用之场合，设计做为一时使用之轮胎，分为： (1) 折叠式 (2) T型 (五)Run-flat轮胎 走行中轮胎遭受外物刺伤等故障致使 轮胎内部气压为零时，可以时速80km/h速度，走行 80km至换胎场所之轮胎。 轮胎分类 轮胎的功能 经济性 驾乘安全 舒适性 环保 期望寿命 滚动阻力 可翻新性能 价格 噪音 材料环保 旧胎循环利用 力传递 牵引 刹车 横向力 耐久性 抗老化 抗道路风险 吸收道路颠簸 内部噪音 操控舒适 一致性 轮胎的功能 抗割 寿命 抓地(湿) 滑水 舒适 噪音 操控(运动) 抓地(干) 安全 100 平均磨耗 轮胎各部分的名称 胎面部分 胎壁部分 胎唇部分 钢丝带束层 胎体 内衬层 填充胶条 胎圈钢丝 胎圈包布 是直接与路面接触的部分 是位于胎面和胎体之间的 补强层 轮胎的两肩部分采用 成能够保护胎体和散 发内部热量的设计。 胎肩部分 为了保护轮胎侧面 部分的帘线层，在表 面覆盖有橡胶。 支撑帘线的末端并固定 轮胎的轮辋部分。 是覆盖橡胶的用纤