水利工程设计工作报告.docVIP

工程设计甲级证书 工程勘察甲级证书 程 设计工作报告 水利电力 2011年5月  工程 设计工作报告 校 核： 编 制： 目录 1 工程概况 2 工程规划设计要点 3 工程设计审查意见落实 4 工程标准 5 设计变更 6 设计文件质量管理 7 设计服务 8 工程评价 9 经验与建议 1 工程概况 白蕉联围位于珠海市斗门区，全长50.06km，为广东省西、北江三角洲重要海堤之一，是珠海市城市规划西区的防洪挡潮的安全屏障。白蕉联围包括东堤、东堤二段和西堤共三段堤防，全堤共有穿堤水闸27座，总净宽419.26m，保护人口10.39万人（包括流动人口1.65万人），捍卫农田面积达到15.29万亩。 天生河水闸位于白蕉联围东堤段11+376桩号处，为磨刀门水道右岸天生河出口的拦河水闸，是白蕉联围防洪挡潮、潮排潮灌水闸之一。近几年，珠江三角洲各口门及其附近海域的泥沙淤积加剧，造成各水道泄洪能力下降，由此加剧了天生河水闸的防洪排涝压力。而随着地区经济的飞速发展，围内土地开发及城市化速度的加快，围内河涌淤积、过水断面缩窄、滞蓄涝（洪）能力降低的情况也在不断加剧，内、外不利因素的相互影响，使得围内涝（洪）灾频繁发生。 白蕉联围天生河汇水区目前没有设置外排泵站，仅依靠现状包括天生河水闸在内的12宗主要穿堤水闸承担排除围内涝（洪）水 的重责。 现状的天生河水闸总净宽为30m，共6孔，单孔净宽5m。闸门为平板钢闸门，固定式卷杨机启闭，设有启闭排架，没有启闭机房。 2006年5月，珠海市水利勘测设计院对天生河水闸进行安全鉴定，并通过上级主管部门的审查，确定天生河水闸为四类闸，建议报废重建。 我院受珠海市斗门区提防管理中心委托，进行“天生河水闸重建工程”的可行性研究报告编制工作，并于2008年5月中完成可研报告。2008年6月，斗门区水利局组织专家组对可研报告进行了审核，我院根据专家组意见修改完善后于2008年7月初完成可行性研究报告的修订。 珠海市水务局于2008年10月提出可研报告的审查意见。珠海市发展和改革局于2008年12月对可研报告进行了批复，同意工程规模和设计标准，批复的工程总估算为5190万元。 我院随后开展天生河水闸的初步设计工作，根据审查意见和斗门区水利局的意见，对可行性研究的设计方案进行了深化修改完善。并于2009年1月完成初步设计报告的编制工作。 重建的天生河水闸为总净宽30m的中型水闸，共设3孔，最大过闸流量288m3/s，闸墩长18.0m，闸底板高程为-3.3m。并设12m通航孔，可通行300吨级船只。根据防冲消能计算，上游(内江)消力池长12m，深0.5m，海漫长度为33.0m，海漫端部设抛石防冲槽深1.5m，宽5m；下游(外江)消力池长12m，深0.5m，海漫长度为30.0m，海漫端部设抛石防冲槽深1.5m，宽3m。上下游消力池、海漫、防冲槽两侧均为翼墙。通航孔布置在水闸左侧，与水闸相接。通航孔从外江到内江依次布置有外江引航道、通航孔、内江引航道。通航孔为整体式钢筋砼空箱结构，引航道导航墙根据地形、水流情况采用扶臂式挡墙或空箱式挡墙结构。 本工程投资2959万元，施工工期为370日历天，主体工程要求在300日历天内完成。工程于2009年11月17日进场开工，全部工程要求在2010年11月18日完工验收。 2 工程规划设计要点 2.1 水文 2.1.1 流域概况 天生河水闸位于白蕉联围东堤段11+376桩号处，为磨刀门水道右岸天生河出口的拦河水闸，是白蕉联围重要的防洪挡潮、潮排潮灌水闸之一。天生河水闸汇水区域的集雨面积为88.64km2。 白蕉联围西侧自上而下紧邻螺洲溪、黄杨河和鸡啼门水道；东侧濒临西江主流磨刀门水道。磨刀门水道自斗门区莲溪镇螺洲溪口进入珠海境内，为西江主要出海水道，磨刀门水道自竹洲头分出螺洲溪，向南至上横镇粉洲沙仔尾，与黄杨河相接；黄杨河北起粉洲沙仔尾，与螺洲溪和粉洲水道相接，南至尖峰山鬼仔角；鸡啼门水道北起尖峰山鬼仔角，向南流经白藤湖、井安镇、乾务镇堤围至平沙连湾闸止。 2.1.2 气象 降水：本地区雨量充沛，根据白蕉站1956～1998年资料统计，多年平均降雨量为2052mm，最大年降雨量为3339mm（1973年），最小年降雨量为1177mm（1963年）。地区年内降雨量分配不均匀，汛期（4～9月）占全年降雨总量的84.3%，其中前汛期5月、6月两个月的降雨量占全年降雨总量的36%；非汛期(10月～次年3月)仅占全年总量的15.7%。 径流：本地区年径流与降雨量分布规律相一致，由北向南逐渐递增，根据《广东省水文图集》（1991年），查得白蕉联围地区多年平均年径流深1130mm。 气温：多年