配电房设备运行常见故障的分析.docVIP

PAGE PAGE 1 配电房设备运行常见故障的分析 　　摘要：电气故障分析及处理方法是电工和电气技术人品必须掌握的一门实用技术，本文重点针对配电设备运行管理中经常出现的故障现象进行探讨，并相应地提出一些有效的应对措施。 　　关键词：配电房设备运行常见故障 　　中图分类号：C819文献标识码：A文章编号： 　　前言 　　配电装置担负着受电和配电任务，是配电房的重要组成部分。配电房故障分析及处理方法是电工和电气技术人员必须掌握的一门实用技术，熟悉而准确地排除故障是每个配电工作人员必须具有的基本功 　　（一）故障类型及原因分析 　　对配电网故障进行分类时，主要可以归纳为短路故障、单相接地故障及断线故障。其中，短路故障主要是指各种相间短路，包括不同相的多点接地；单相接地不会造成短路，仅有不大的接地电流流过接地处，系统仍可继续运行，故不称其为短路故障；输电线路断线故障是指因导线本身问题或受外力破坏而造成的停电，断线是变电站最为常见的问题。配电网产生故障的原因是多方面的，其中最主要的包括雷电过电压、污闪、内部过电压、设备老化、电网结构、计划检修等。下文将分别分析这些故障产生的原因，以及对配网运行造成的不良影响。 　　1.雷电过电压。由于配电网是直接与用户相连接的，因此配网规模显得非常巨大，在市区、市郊、农村都可以见到，这使得它遭受雷击的概率很大。但配电网设置的防雷配置并不是很完善，绝缘水平和耐雷水平较低。如配电线路并不像输电线路那样全线铺设避雷线，一般无直击雷保护措施，不仅是直击雷，感应过电压就有可能对电网造成危害。配网最主要的防雷措施是避雷器，但当雷电过电压过大时，避雷器动作的同时，绝缘子也发生闪络。此外，避雷器的接地也没有受到足够的重视，有的地方避雷器接地装置的电阻严重超标，这导致雷击电流不能快速入地，残压高。特别是在雷电强烈的地方，这些缺陷往往会给配电网的安全运行带来隐患，甚至造成配电线路全部跳闸。 　　2.污闪。很多配电线路架设在马路边，因此汽车产生的尘埃会覆盖在绝缘子上，长年累月就有可能导致绝缘子污秽放电，而绝缘子污秽放电是造成线路单相接地和引起跳闸的主要原因。特别是在有毛毛雨、雾和雷雨天气，绝缘子因污垢过多而导致闪络放电，从而发生单相接地故障。 　　3.内部过电压。配电网为中性点非有效接地系统，因此属于小电流接地系统，它的内部过电压主要分为弧光接地过电压和铁磁谐振过电压。随着电缆在配网中越来越广泛的应用，配电线路对地容性电流迅速增大，当容性电流大于11.4A时，一旦发生单相接地，就有可能产生弧光接地过电压。而弧光接地过电压是由间歇性的熄弧与重燃造成电磁能的强烈震荡引起的，它的幅值可达到3.5倍相电压，且持续时间长，此时就有可能使配网中绝缘薄弱部分发生击穿，因此危害较大。在配电网中广泛使用铁磁式电压互感器，当受到雷击、单相接地、倒闸操作等的激发时，有可能引起铁磁谐振。铁磁谐振过电压的幅值可达到3倍相电压，可能造成绝缘闪络，甚至互感器爆炸的后果，对配电网的危害很大。 　　4.设备老化。配电网中的很多设备年久失修，设备供电能力不足。特别是随着我国经济的飞速发展，用电负荷也在急剧增长，而陈旧的设备却抗负荷能力不足。以后要加快更新换代的速度，提高设备的供电能力和绝缘强度，解决负荷高峰时期出现的“卡脖子”、过负荷现象。 　　5.电网结构。电网建设的短期行为与城市建设的长远规 　　划往往是矛盾的。由于历史因素的影响，目前还存在着线路假设与城市规划不相适应的现象，如市内树木与架空线路纷繁交错，存在事故隐患，特别是在繁华地段，易造成大面积停电。 　　二、配电变压器故障的处理方案 　　1变压器油位异常 　　一般情况下，随着油温的变化，油位也相应出现一定范围的改变。但是，在不正常情况下，由于渗油、渗水等故障和其他事故会引起油位的异常变化。油位过高将造成溢油；油位过低，则可能造成变压器内部引出线乃至线圈外露，导致内部放电。当出现渗油情况时，将气体继电保护的跳闸回路解除，防止误跳闸。电气设备操作人员要经常检查油位计指示，发现油位过高时可适量放油；油位过低时及时补油。若是由于变压器漏油引起的，则应采取停电检修及其它应急措施。当发现油枕或防爆管异常喷油时，应立即切断变压器的电源，以防止故障和事故的扩大。 　　2变压器油质异常 　　发现油色异常加深或变黑，需对绝缘油进行再生和过虑处理。由于负荷因素造成的油温突然升高，可适当减少或调整负荷，其他异常情况引起的油温突然升高，则应立刻停电，对变压器进行全面检修。 　　3变压器 　　加强变压器的日常运行管理，尽量控制变压器内油温不超过85℃；定期对变压器的电气性能进行检查和试验，定期做油的劣化试验。小容量变压器高低压侧应有熔断器等过流保护环节；大容量的变压器应按规定装设气体保护和差动保护。当高压用熔断器保护