新型斜线齿面齿轮齿宽的几何设计-中南大学学报.pdf

第 48 卷第 9 期 中南大学学报( 自然科学版) Vol.48 No.9 2017 年 9 月 Journal of Central South University (Science and Technology) Sep. 2017 DOI: 10.11817/j.issn.1672-7207.2017.09.015 新型斜线齿面齿轮齿宽的几何设计 1, 2 1 3 苏进展 ，张昆仑 ，方宗德 (1. 长安大学 道路施工技术与装备教育部重点实验室，陕西 西安，710064； 2. 重庆理工大学 汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室，重庆，400054； 3. 西北工业大学 机电学院，陕西 西安，710072) 摘要：为了满足航空传动的紧凑空间设计要求，研究一种新型点接触斜线齿面齿轮及其齿宽设计。根据渐开线插 齿刀方程，模拟插齿刀与工件的运动关系，推导斜线齿面齿轮的齿面方程；建立内端根切、外端变尖、限定工作 齿高和避免二次切削等限制条件，计算面齿轮的有效齿宽。分析倾斜角、交点位置对内径、外径及齿宽的影响。 研究结果表明：减小刀顶圆角半径可避免齿根发生二次切削；增大倾斜角和交点位置的增量，面齿轮的内径和外 径都增大，而有效齿宽却减小。 关键词：斜线齿面齿轮；齿根根切；齿顶变尖；二次切削；齿宽设计 中图分类号：TH132 文献标志码：A 文章编号：1672−7207(2017)09−2363−07 Geometry design of tooth width for a new-type face gear with tilted tooth trace SU Jinzhan1, 2 1 3 , ZHANG Kunlun , FANG Zongde (1. Key Laboratory of Road Construction Technology and Equipment, Ministry of Education, Chang’an University, Xi’an 710064, China; 2. Key Laboratory of Advanced Manufacture Technology for Automobile Parts, Ministry of Education, Chongqing University of Technology, Chongqing 400054, China; 3. School of Mechanical Engineering, Northwestern Polytechnical University, Xi’an 710072, China) Abstract: In order to satisfy the need of compacted design of transmission system in aviation